[实用新型]一种气缸专用交叉导轨有效
申请号: | 202122185669.0 | 申请日: | 2021-09-10 |
公开(公告)号: | CN216045011U | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
发明(设计)人: | 孙明丽;张欣永 | 申请(专利权)人: | 上海替翌传动科技有限公司 |
主分类号: | F16C29/04 | 分类号: | F16C29/04;F16C33/66;B65G45/04;B65G11/20;F16C29/08 |
代理公司: | 上海德恒万邦专利代理有限公司 31420 | 代理人: | 张定花 |
地址: | 200000 上海市金山*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气缸 专用 交叉 导轨 | ||
本实用新型公开了一种气缸专用交叉导轨,涉及导轨技术领域,包括活动滑台和固定滑台,所述固定滑台的顶端固定连接有支撑凸起,且支撑凸起的两端均固定连接有橡胶板,所述支撑凸起的两侧均安装有第一V型导轨,所述固定滑台的顶端活动连接有活动滑台,所述活动滑台的内部设置有润滑结构,所述润滑结构包括有连接管、储油腔、海绵块和进油口。本实用新型通过在支撑凸起的两端均固定连接有橡胶板,由于橡胶板与第二V型导轨之间相适配,在活动滑台活动过程中,橡胶板始终对活动滑台内部与滚子保持器进行遮挡,可以有效的避免灰尘杂质进入,避免影响装置的工作,同时提升装置的工作寿命。
技术领域
本实用新型涉及导轨技术领域,特别涉及一种气缸专用交叉导轨。
背景技术
导轨就是一种对直线运动的物品或设备进行固定和引导的装置,而交叉导轨比一般导轨的稳定性能好、弹性变形量小、寿命长和承载能力大等优点,同时也包含了一般导轨的优点,所以可以使用在更专业,精度更高的场合,现有一种气缸专用交叉导轨;
中国专利授权公告号CN208304561U,授权公告日2019.01.01,一种交叉导轨防护装置,包括静止导轨、滑动导轨、滚子、滚子保持器以及防护刷,所述静止导轨和滑动导轨的相对侧设置有V槽;所述滚子安装于所述滚子保持器的两侧;所述静止导轨和滑动导轨分别通过V槽连接滚子保持器的两侧;所述静止导轨和滑动导轨通过滚子保持器相对滑动;所述防护刷安装于所述静止导轨的两端,所述防护刷的前端设置有V型工作板,所述V型工作板伸入所述滑动导轨V槽并匹配所述滑动导轨V槽的横截面,本实用新型结构简单,安装方便且成本较低;本实用新型普及方便,能够适用不同尺寸的导轨,不同的安装空间;本实用新型通过防护刷实现对交叉导轨的实时清理,交叉导轨的V槽始终处于封闭状态;
该技术方案存在以下缺陷,该技术方案长期使用,内部润滑油减少,会造成摩擦力增大,产生卡死等状况,由于不便于涂抹润滑油,每次添加润滑油都需要对装置进行拆卸,非常麻烦。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型的目的是提供一种气缸专用交叉导轨,用以解决现有的交叉导轨不便于涂抹润滑油的缺陷。
(二)实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种气缸专用交叉导轨,包括活动滑台和固定滑台,所述固定滑台的顶端固定连接有支撑凸起,且支撑凸起的两端均固定连接有橡胶板,所述支撑凸起的两侧均安装有第一V型导轨,所述固定滑台的顶端活动连接有活动滑台;
所述活动滑台的内部设置有润滑结构,所述润滑结构包括有连接管、储油腔、海绵块和进油口,所述储油腔设置在活动滑台的内部,所述活动滑台底部的两侧均安装有第二V型导轨,所述第二V型导轨与第一V型导轨之间安装有滚子保持器。
优选的,所述第一V型导轨与第二V型导轨均具有
优选的,所述活动滑台与固定滑台外部尺寸一致。
优选的,所述橡胶板与第二V型导轨之间的空隙相互适配,且橡胶板关于固定滑台的垂直中心线对称分布。
优选的,所述储油腔两侧的顶端皆均匀设置有连接管,且连接管底端的内部固定有海绵块,所述储油腔的底端安装有进油口。
优选的,所述连接管的一端设置与第一V型导轨、第二V型导轨之间。
优选的,所述海绵块与连接管的底端之间构成卡合结构。
优选的,所述海绵块关于活动滑台的垂直中心线对称分布,所述海绵块呈等间距设计。
(三)有益效果
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