[实用新型]一种油缸加工专用数控车床

说明书

本实用新型涉及油缸生产领域，尤其涉及一种油缸加工专用数控车床。包括支撑件，支撑件顶面设有夹持箱，夹持箱顶面滑动连接有对称的夹持件，还包括：定位滑块，定位滑块滑动于夹持箱内部，夹持件分别固定于定位滑块顶面一端；齿块，齿块分别固定于定位滑块内壁上下两侧；转杆，转杆穿设在夹持箱中部，并且转杆穿设于定位滑块中部的位置套合有齿轮，齿轮与齿块啮合；转杆转动带动夹持件向夹持箱两侧同步滑动；本实用新型对夹持件的位置调节时，可以直接转动转杆，使转杆外侧套设的齿轮与齿块啮合，同时带动两块定位滑块位移，将夹持件同时向夹持箱的两侧移动，保证了夹持件在移动后依旧可以使油缸位于夹持箱的中心处。

技术领域

本实用新型涉及油缸生产领域，尤其涉及一种油缸加工专用数控车床。

背景技术

油缸的作用多种多样，其中液压缸就是由油缸加工而成，油缸的作用大多是用于各种液压缸的密封，将液压能转换为机械能，而油缸的生产基本是采用车床直接对油缸的内部掏空，在进行加工。

现有的油缸专用数控车床在加工油缸时，通常会在油缸的中部进行支撑固定，将油缸的中部夹持住，避免油缸在加工的过程中发生震动，但现有的夹持工具，在固定时对油缸的夹持位置无法保证在夹持件的中心处。

因此，有必要提供一种油缸加工专用数控车床解决上述技术问题。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种油缸加工专用数控车床。

本实用新型提供的一种油缸加工专用数控车床包括：支撑件，支撑件顶面设有夹持箱，夹持箱顶面滑动连接有对称的夹持件，还包括：

定位滑块，定位滑块滑动于夹持箱内部，夹持件分别固定于定位滑块顶面一端；

齿块，齿块分别固定于定位滑块内壁上下两侧；

转杆，转杆穿设在夹持箱中部，并且转杆穿设于定位滑块中部的位置套合有齿轮，齿轮与齿块啮合；

转杆转动带动夹持件向夹持箱两侧同步滑动。

优选的，底座，底座顶面设有工作台，工作台一侧设有车床设备，工作台另一侧设有操控箱，操控箱与车床设备电性连接。

优选的，支撑件位于工作台中部，支撑件顶面中部位于车床设备中心处。

优选的，转杆穿设于夹持箱内部的方向与滑口垂直相交，转杆转动连接在夹持箱内侧。

优选的，齿轮远离夹持箱的一端顶部套合有转轮，转轮中部设有固定螺栓穿设在齿轮内部。

优选的，车床设备外侧设有防护壳，防护壳内部开设有观视窗口。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种油缸加工专用数控车床具有如下有益效果：

1、本实用新型在夹持箱的内部增设有定位滑块、齿块、转杆、齿轮，在对夹持件的位置调节时，可以直接转动转杆，使转杆外侧套设的齿轮与齿块啮合，同时带动两块定位滑块位移，将夹持件同时向夹持箱的两侧移动，保证了夹持件在移动后依旧可以使油缸位于夹持箱的中心处。

2、本实用新型在夹持箱内部与定位滑块的位置开设有滑口，可以对定位滑块滑动的位置进行限定，避免定位滑块在滑动的过程中发生偏移，而转杆一端顶部套合的转轮，使得转杆的转动更加的省力。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种油缸加工专用数控车床的一种较佳实施例的结构示意图；

图2为图1所示的侧面的结构示意图；

图3为图1所示的支撑件的结构示意图；

图4为图3所示的夹持箱内部的结构示意图。