[实用新型]气缸盖水道气道测漏装置

说明书

本实用新型公开了气缸盖水道气道测漏装置，包括底座，所述底座的顶端一侧固定有挡板A，所述挡板A的一端旋转连接有挡板B，所述挡板A的两侧内部对称开设有内槽，所述内槽的内部设置有内置块，所述挡板A的两侧对称设置有活动插件，所述挡板A的两侧表面对称开设有供活动插件端部贯穿的贯穿槽，且所述贯穿槽和内槽相通，所述活动插件的一端伸入到内槽的内部并和内置块相固定；通过设计的挡板A和挡板B，能够对溅出来的水进行遮挡，避免底座上的按键受到水的影响而发生损坏，提升了装置的使用寿命，同时还能对挡板A和挡板B进行折叠，不会影响对装置的搬运和运输。

技术领域

本实用新型属于气缸盖检测装置技术领域，具体涉及气缸盖水道气道测漏装置。

背景技术

气缸盖的作用是密封气缸，与活塞共同形成燃烧空间，并承受高温高压燃气的作用。气缸盖承受气体力和紧固气缸螺栓所造成的机械负荷，同时还由于与高温燃气接触而承受很高的热负荷。在气缸盖的制造过程中，需要对气缸盖的水道气道进行测漏试验，此时需用到一种湿式气缸盖水道气道测漏装置。

由于装置在使用时检测筒的内部会注入水，所以将气缸盖从检测筒的内部取出时，难免会溅出一定的水，而现有装置上又没有一个有效的能够折叠收缩的挡水结构，所以底座上的按键很容易沾染上水，从而受到损坏；同时现有装置上也没有一个针对接线的紧固装置，时间一长，接线容易发生松动甚至是脱落，影响正常的供电。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供气缸盖水道气道测漏装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：气缸盖水道气道测漏装置，包括底座，所述底座的顶端一侧固定有挡板A，所述挡板A的一端旋转连接有挡板B，所述挡板A的两侧内部对称开设有内槽，所述内槽的内部设置有内置块，所述挡板A的两侧对称设置有活动插件，所述挡板A的两侧表面对称开设有供活动插件端部贯穿的贯穿槽，且所述贯穿槽和内槽相通，所述活动插件的一端伸入到内槽的内部并和内置块相固定，所述挡板B的两侧表面对称开设有和活动插件另一端相对应的限位槽，所述活动插件的端部嵌入到限位槽的内部。

优选的，所述底座的后端设置有接线，所述底座的后端表面开设有和接线端部相对应的接槽，所述接线的端部嵌入到接槽的内部，所述底座的内部相对于接槽的顶端开设有滑动槽，所述滑动槽的内部设置有滑动板，所述接线的一端顶面开设有和滑动板底端相对应的卡槽，所述滑动板的底端贯穿至卡槽的内部。

优选的，所述滑动板的端部一侧固定有连接杆，所述底座的表面开设有供连接杆贯穿的拨动槽，所述连接杆伸出至拨动槽的外部，所述连接杆的端部固定拨动片。

优选的，所述滑动槽和滑动板之间设置有弹簧B，所述接线端部的两侧表面对称开设有防滑纹。

优选的，所述内置块和内槽一侧之间设置有弹簧A，所述活动插件的底部固定有拨动块。

优选的，所述底座的顶部设置有检测筒，所述检测筒的两侧对称设置有管道。

优选的，所述底座侧视呈梯形，所述底座的底部设置有多个支腿。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设计的挡板A和挡板B，能够对溅出来的水进行遮挡，避免底座上的按键受到水的影响而发生损坏，提升了装置的使用寿命，同时还能对挡板A和挡板B进行折叠，不会影响对装置的搬运和运输。

2、通过设计的滑动板和卡槽，能够提升接线和接槽之间的连接稳定性，有效防止接线出现松动甚至是脱落的情况，保证了供电稳定，有利于装置的正常使用。

附图说明

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型挡板A和挡板B在打开状态下的侧视图；

图3为本实用新型挡板A和挡板B在折叠状态下的侧视图；