[实用新型]一种桥梁支座有效
申请号: | 202122177716.7 | 申请日: | 2021-09-09 |
公开(公告)号: | CN216156342U | 公开(公告)日: | 2022-04-01 |
发明(设计)人: | 李国良;周和生 | 申请(专利权)人: | 李国良 |
主分类号: | E01D19/04 | 分类号: | E01D19/04 |
代理公司: | 深圳泛航知识产权代理事务所(普通合伙) 44867 | 代理人: | 邓爱军 |
地址: | 061000 河北省沧*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 支座 | ||
本实用新型公开了一种桥梁支座,包括垫板,所述垫板上端安装有下座,所述下座前端下部、后端下部、左端下部和后端下部均设置有固定座,四个所述固定座上端均设置有两个左右对称的第一螺栓,所述第一螺栓延伸至垫板内,所述固定座上端开设有C形槽,四个所述固定座上端均设置有密封盒,所述密封盒下端与C形槽相匹配,所述下座左端和右端与垫板上端共同安装有减震机构,所述下座上端安装有橡胶支座,所述橡胶支座上端安装有上钢板。本实用新型所述的一种桥梁支座,通过设置封盒能够将螺栓与外界隔开,避免螺栓因长时间暴露在外面而被腐蚀,通过设置减震机构能够有效吸收桥梁振动产生的部分能量,避免支座应振动产生左右偏移。
技术领域
本实用新型涉及桥梁建筑工具技术领域,特别涉及一种桥梁支座。
背景技术
桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物,桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成,上部结构又称桥跨结构,是跨越障碍的主要结构;下部结构包括桥台、桥墩和基础;支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置;附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等
支座是桥梁的重要组成部分,在现有的支座中有以下几点弊端:1、现有的支座外部的螺栓大多易腐蚀,造成维修困难,给工作人员带来不便;2、现有的支座大多减震效果不佳,随着时间的推移,桥梁产生的振动会带动支座发生偏移,易造成安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种桥梁支座,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种桥梁支座,包括垫板,所述垫板上端安装有下座,所述下座前端下部、后端下部、左端下部和后端下部均设置有固定座,四个所述固定座上端均设置有两个左右对称的第一螺栓,所述第一螺栓延伸至垫板内,所述固定座上端开设有C形槽,四个所述固定座上端均设置有密封盒,所述密封盒下端与C形槽相匹配,所述下座左端和右端与垫板上端共同安装有减震机构,所述下座上端安装有橡胶支座,所述橡胶支座上端安装有上钢板。
优选的,所述第一螺栓位于密封盒内。
优选的,所述减震机构包括底座,所述底座安装在垫板上端,所述底座右端安装有缸体,所述缸体内腔设置有减震弹簧,所述减震弹簧两端均安装有橡胶垫,最上侧所述橡胶垫的另一端连接有活塞杆,所述活塞杆的另一端连接有支撑板,所述支撑板远离下座的一端设置有第二螺栓,所述第二螺栓延伸至下座内。
优选的,所述第二螺栓设置有四个,四个所述第二螺栓呈矩形阵列分布。
优选的,所述活塞杆外圆柱面下部位于缸体内。
优选的,下侧所述橡胶垫与缸体底壁连接。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型一种桥梁支座通过设置密封盒能够将螺栓与外界隔开,避免螺栓因长时间暴露在外面而被腐蚀,避免工作台人员因为螺栓锈死造成检修困难,减轻了工作人员的维修难度;
2、本实用新型一种桥梁支座通过设置减震机构能够有效吸收因桥梁振动产生的部分能量,避免支座应振动产生左右偏移,支座发生振动时,减震机构能够有效的吸收部分能量,使得支座左右振动幅度变小。
附图说明
图1为本实用新型一种桥梁支座的整体结构示意图;
图2为本实用新型一种桥梁支座的C形槽的整体结构示意图;
图3为本实用新型一种桥梁支座的密封盒的整体结构示意图;
图4为本实用新型一种桥梁支座的减震机构的整体结构示意图。
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