[实用新型]一种用于特种油加氢工序的过滤装置

说明书

本实用新型公开了一种用于特种油加氢工序的过滤装置，过滤装置包括串联的反冲洗过滤器Ⅰ和反冲洗过滤器Ⅱ，反冲洗过滤器Ⅰ的进料端连通有原料油管路，反冲洗过滤器Ⅰ的出料端与反冲洗过滤器Ⅱ的进料端连通，反冲洗过滤器Ⅱ的出料端连通有缓冲罐，反冲洗过滤器Ⅰ和反冲洗过滤器Ⅱ均连通有吹扫蒸汽管路，反冲洗过滤器Ⅰ和反冲洗过滤器Ⅱ的排污端均与污油罐连通；该方案具有杂质过滤效果好、产生污油量小、能耗低的有益效果。

技术领域

本实用新型涉及特种油生产领域，具体的涉及一种用于特种油加氢工序的过滤装置。

背景技术

焦化单元的中间产品未进入罐区的情况下，直接供特种油加氢装置进料。原料油由于具有较多的杂质，对催化剂的活性和运行周期有明显影响，杂质较多时甚至影响装置加工量及运行周期，因此，现有技术中，原料油进入加氢工序后，需经过滤工序过滤后再进入缓冲罐，然后加压进入反应系统。目前，过滤工序多采用单级过滤，且精度较高，但高精度滤芯纳污容量小，过滤器会频繁反洗，过滤器操作负荷较大，产生的污油量大，不符合节能降耗的要求，若采用精度低的滤芯，则会造成原料油杂质增加，影响特种油的质量。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型要解决的技术问题是提供一种杂质过滤效果好、污油量小、能耗低的用于特种油加氢工序的过滤装置。

为解决上述问题，本实用新型提供了如下技术方案：

一种用于特种油加氢工序的过滤装置，过滤装置包括串联的反冲洗过滤器Ⅰ和反冲洗过滤器Ⅱ，反冲洗过滤器Ⅰ的进料端连通有原料油管路，反冲洗过滤器Ⅰ的出料端与反冲洗过滤器Ⅱ的进料端连通，反冲洗过滤器Ⅱ的出料端连通有缓冲罐，反冲洗过滤器Ⅰ和反冲洗过滤器Ⅱ均连通有吹扫蒸汽管路，反冲洗过滤器Ⅰ和反冲洗过滤器Ⅱ的排污端均与污油罐连通。

本申请的过滤装置采用两级过滤工艺，前置的反冲洗过滤器Ⅰ使用纳污容量较大的粗精度滤芯进行预过滤，后置反冲洗过滤器Ⅱ采用高精度滤芯进一步脱除残留的机械杂质，两级过滤相互补充，可有效提升过滤效果，精度较粗的滤芯通常情况下容污能力更大，且在胶质覆盖的情况下，仍能保持一定的通量，进而可降低过滤器操作负荷，节能降耗，减少污油量。

为提升过滤装置操控的便捷性，本实用新型的技术方案还包括，所述反冲洗过滤器Ⅰ和反冲洗过滤器Ⅱ均与PLC全自动控制器电连接，PLC全自动控制系统采用防爆设计，安全可靠，且温度、压力、界位可见，确保风险可控，同时具有手动操作和自动操作两种控制模式，可有效提升过滤装置使用的便捷性及安全性，提升过滤效率。

作为优选，本实用新型的技术方案还包括，所述反冲洗过滤器Ⅰ的滤芯的过滤精度为50μm，反冲洗过滤器Ⅰ采用粗精度的滤芯，首先对大粒径杂质进行过滤，同时，粗精度的滤芯具有更高的纳污容量及通量，可降低两级过滤器的操作负荷。

本实用新型的技术方案还包括，所述反冲洗过滤器Ⅱ的滤芯的过滤精度为20-25μm，高精度滤芯可进一步脱除残留的机械杂质，提升过滤效果。

作为优选，本实用新型的技术方案还包括，所述吹扫蒸汽管路的管线压力为10MPa。

本实用新型的有益效果是：与现有技术相比，本实用新型的目的是提供一种杂质过滤效果好、污油量小、能耗低的用于特种油加氢工序的过滤装置，为实现上述技术效果：

首先，本实用新型设有相互串联的反冲洗过滤器Ⅰ和反冲洗过滤器Ⅱ，其中反冲洗过滤器Ⅰ的滤芯孔径更大，通过反冲洗过滤器Ⅰ的粗精度滤芯进行预过滤，再采用反冲洗过滤器Ⅱ高精度滤芯进一步脱除残留的机械杂质，两级过滤相互补充，实现大小颗粒的分级过滤，可有效提升过滤效果；

其次，精度较粗的滤芯通常情况下容污能力更大，且在胶质覆盖的情况下，仍能保持一定的通量，进而可降低过滤器操作负荷，节能降耗，同时降低了反冲洗过程，减少了污油量。

附图说明