[实用新型]66kV手车式断路器线路侧高压带电显示装置有效
申请号: | 202122173194.3 | 申请日: | 2021-09-09 |
公开(公告)号: | CN216248119U | 公开(公告)日: | 2022-04-08 |
发明(设计)人: | 韩启明;杨易;刁煜;刘启航;金大维;邢云;袁月;张志涵;侯肆煊;张海鹏 | 申请(专利权)人: | 国网辽宁省电力有限公司辽阳供电公司;国家电网有限公司 |
主分类号: | G01R19/145 | 分类号: | G01R19/145;G01R15/16;G01R15/18 |
代理公司: | 沈阳铭扬联创知识产权代理事务所(普通合伙) 21241 | 代理人: | 屈芳 |
地址: | 111000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 66 kv 手车 断路器 线路 高压 带电 显示装置 | ||
本实用新型属于带电显示装置,尤其是一种66kV手车式断路器线路侧高压带电显示装置,该装置包括:三个高压传感器,所述高压传感器依次串联连接滤波器、I/V变换器、放大器、比较器以及双位置继电器,其中高压传感器用于感应高压线路是否带电;滤波器将高压传感器接收到的信息进行滤波,I/V变换器对滤波后的信号进行I/V转换,以及通过放大器放大后经由比较器控制双位置继电器,所述双位置继电器一输出侧连接一指示灯,另一个输出侧连接防误主机,通过所述防误主机闭锁设备安全网门。本新型可以在测试线路是否带电的同时与设备安全网门实现闭锁功能,保障运维人员作业安全,原理清晰、结构简单容易实现。
技术领域
本实用新型属于带电显示装置,尤其是66kV手车式断路器线路侧高压带电显示装置。
背景技术
目前66kV敞开式组合电器,由于带电设备安全距离不够,已在手车断路器正面设置安全围网以防止人员在设备带电的情况下进入设备区域,网门与手车式断路器已实现闭锁功能,但是由于线路侧是否带电与网门并没有闭锁装置,在线路带电的情况下,运维人员进入网门内开展装设地线等工作依然存在触电危险。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种66kV手车式断路器线路侧高压带电显示装置,能够测试高压线路是否带电,而且能够实现与设备安全网门之间闭锁关系,让高压线路带电的情况下运维人员无法开启网门。
本实用新型是这样实现的,一种66kV手车式断路器线路侧高压带电显示装置,该装置包括:三个高压传感器,所述高压传感器依次串联连接滤波器、I/V变换器、放大器、比较器以及双位置继电器,其中高压传感器用于感应高压线路是否带电;滤波器将高压传感器接收到的信息进行滤波,I/V变换器对滤波后的信号进行I/V转换,以及通过放大器放大后经由比较器控制双位置继电器,所述双位置继电器一输出侧连接一指示灯,另一个输出侧连接防误主机,通过所述防误主机闭锁设备安全网门。
进一步地,所述滤波器输入端还通过开关连接有自校验信号源。
进一步地,所述高压传感器采用非接触式传感器,所述非接触式传感器为电感传感器和电容传感器。
进一步地,所述非接触式传感器浇筑在一个高压绝缘子内,所述高压绝缘子与待检测的线路接触。
进一步地,所述高压绝缘子包括U型挂钩,用于挂在线缆上,一锁紧杆与U型挂钩螺纹结构连接进行高压绝缘子的固定。
进一步地,所述锁紧杆内浇筑电容传感器,锁紧杆的一端开有连接槽,所述电容传感器一侧引出导线至连接槽内,设置一盖体套在锁紧杆开有连接槽的一端,在盖体内设置与连接槽配套的连接导线杆与电容传感器引出的导线接触。
进一步地,所述盖体与连接分开关后连接至防误开关。
进一步地,在自校验信号源与滤波器之间设置自行检验开关。
本实用新型与现有技术相比,有益效果在于:本新型在66kV手车式断路器设备线路侧A、B、C三相进线母排上分别装设感应式传感器,由于需要被测量的线路电压等级为高压66kV,直接接触式传感器无法承受,所有该传感器设计为非直接接触高压线路,在高压绝缘子内浇筑一个电容,通过电容降压得到的电压反映高压线路中电场情况的变化,通过红绿指示灯反映高压线路是否有电,同时驱动继电器工作完成对设备安全网门的防误锁具进行连锁,达到防止作业人员在线路侧带电的情况下进入网门作业的风险。本新型可以在测试线路是否带电的同时与设备安全网门实现闭锁功能,保障运维人员作业安全,原理清晰、结构简单容易实现。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的设备结构示意图;
图2是本实用新型实施例提供的开关在面板上的布置结构图;
图3是本实用新型实施例提供的高压传感器以及其连接的结构示意图。
具体实施方式
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