[实用新型]高密封机车气缸缸盖装配设备

说明书

本实用新型公开了一种高密封机车气缸缸盖装配设备，包括输送气缸缸盖的传送带，传送带的输出口位置连接一平台，该平台上设置有通槽，通槽的下方设置大气缸，通槽的上方设有小气缸，传送带将气缸缸盖输送至平台上，小气缸的活塞杆抵接在平台上的气缸缸盖上，大气缸的活塞杆穿过通槽并克服小气缸的压力驱动气缸缸盖上升至装配位置，该装配位置的一侧设置有抵接板，另一侧设有压入机构。从而完成气门导管自动压入缸盖上的装配加工工作，而且结构可靠稳定，大大降低人工成本，使生产效率提高。

技术领域

本实用新型涉及一种高密封机车气缸加工设备领域，具体涉及一种高密封机车气缸缸盖装配设备。

背景技术

机车气缸缸盖加工过程中需要对气门导管等部件进行装配，而气门导管和气门座需要压入气缸缸盖中对应的孔槽中，气门导管一般为粉末冶金材质，在装配时，采用手工的压入方式会极大影响装配加工的效率，而且人工成本高，不能满足批量生产的进度。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种将气门导管部件自动压入缸盖上的高密封机车气缸缸盖装配设备，从而大大降低人工成本，而且使生产效率提高。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种高密封机车气缸缸盖装配设备，包括输送气缸缸盖的传送带，传送带的输出口位置连接一平台，平台的尾端设有定位挡板，该平台上设置有通槽，通槽的下方设置大气缸，通槽的上方设有小气缸，传送带将气缸缸盖输送至平台上，小气缸的活塞杆抵接在平台上的气缸缸盖上，大气缸的活塞杆穿过通槽并克服小气缸的压力驱动气缸缸盖上升至装配位置，该装配位置的一侧设置有抵接板，另一侧设有压入机构，该压入机构包括倾斜的导料槽，导料槽的端部设有弧形的定位板，对应该定位板设有架体，架体上设有导轨，导轨上设有滑座，滑座上设有抵接气缸，抵接气缸的活塞杆与定位板相对齐，在滑座的后方设置压入凸轮，该压入凸轮由电机驱动。

在所述滑座上设有与所述压入凸轮相对应的轴承，在所述滑座的尾端连接有回位弹簧。

在所述小气缸的活塞杆端部和所述大气缸的活塞杆端部分别连接有橡胶块。

本实用新型的这种结构，气缸缸盖通过传送带输送至平台，大气缸的活塞杆穿过通槽并克服小气缸的压力驱动气缸缸盖上升至装配位置，气缸缸盖端面抵接在抵接板上，气门导管在抵接板的对面侧通过压入机构压入气缸缸盖的对应孔槽中，从而完成气门导管自动压入缸盖上的装配加工工作，而且结构可靠稳定，大大降低人工成本，使生产效率提高。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述。

附图说明

图1为本实用新型具体实施方式的立体图；

图2为本实用新型具体实施方式中导料槽和定位板的结构图。

具体实施方式

下面通过实施例对本实用新型进行具体的描述，只用于对本实用新型进行进一步说明，不能理解为对本实用新型保护范围的限定。