[实用新型]一种地铁口防汛挡板有效
| 申请号: | 202122169759.0 | 申请日: | 2021-09-09 |
| 公开(公告)号: | CN215593882U | 公开(公告)日: | 2022-01-21 |
| 发明(设计)人: | 赵永辉;钟治兴;张悦芬;张旭阳 | 申请(专利权)人: | 甘肃龙辉建设工程有限公司 |
| 主分类号: | E02B3/10 | 分类号: | E02B3/10;E06B9/00 |
| 代理公司: | 北京八月瓜知识产权代理有限公司 11543 | 代理人: | 张峰 |
| 地址: | 730000 甘肃省兰州市七里河*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 地铁 防汛 挡板 | ||
本实用新型涉及防汛挡板技术领域,尤其是涉及一种地铁口防汛挡板。包括两根立柱,所述立柱下部位于地基坑中,两根所述立柱之间设有可升降的挡水板;两根所述立柱内部均设有升降机构,所述挡水板与所述升降机构连接,所述升降机构与控制器连接;所述立柱的临水侧设有液位计,所述液位计与所述控制器连接。该防汛挡板能够避免洪水进入地铁站,减少洪水对地铁站设备和地铁列车的损害。通过液位计检测水位,将水位数据传输至控制器,超过安全水位时,控制器控制升降机构将挡水板上升至地面;当水位下降至安全水位时,控制器控制升降机构将挡水板会下降至地下,智能识别水位,自动升降挡水板,智能防汛。
技术领域
本实用新型涉及防汛挡板技术领域,尤其是涉及一种地铁口防汛挡板。
背景技术
中国是世界上受强降雨、强台风影响最大的国家之一,每年因此所造成的经济损失不可估量。每年到了雨季,我国部分地区会遭受洪涝灾害,全国也会进入防汛关键时期,各地各部门强化预警、密切监测、日夜值守,采取各种措施防御洪水灾害。利用移动排水车、防汛防洪挡水板、全自动防洪闸等一系列科技设备进行防汛救灾。
每到汛期或雨季,地铁站常常因为地形较低,通常是存水高发地区,由于排水设备过载没法立即将水排掉,而且普通的挡水板安装过程时间长且需要来回搬运,费时费力,地铁列车和地铁站设备仍然会被淹,导致经济损失,轻则影响出行,重则造成损毁地铁列车。面对这种情况,需要一种不需要来回搬运、防水及时、智能的防汛挡板来阻挡洪水进入地铁站。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种地铁口防汛挡板,该地铁口防汛挡板不需要来回搬运、自动识别水位、自动升降,省时省力,智能防汛,减少汛期对地铁站和地铁列车带来的损害。
本实用新型提供一种地铁口防汛挡板,包括两根立柱,所述立柱下部位于地基坑中,两根所述立柱之间设有可升降的挡水板;
两根所述立柱内部均设有升降机构,所述挡水板与所述升降机构连接,所述升降机构与控制器连接;
所述立柱的临水侧设有液位计,所述液位计与所述控制器连接。
进一步地,所述升降机构包括至少两个滚筒、电机和传动链,其中一个所述滚筒为驱动滚筒,所述电机与所述控制器连接,所述电机与所述驱动滚筒连接,所述传动链嵌套在所有所述滚筒外侧,所述挡水板两侧设有齿条,所述齿条与所述传动链啮合传动。
进一步地,所述电机设在所述立柱背水侧。
进一步地,两根所述立柱靠近所述挡水板的一侧均设有凹槽,所述凹槽的宽度与所述挡水板的厚度一致,所述挡水板嵌入所述凹槽中。
进一步地,所述凹槽内设有橡胶密封条。
进一步地,还包括蓝牙传输模块,所述蓝牙传输模块设在所述立柱内部,所述蓝牙传输模块与所述控制器连接。
进一步地,所述立柱顶端设有报警器,所述报警器与所述控制器连接,所述控制器设在所述立柱内部。
进一步地,两根所述立柱下部之间设有可放置挡水板的储藏槽,所述储藏槽设在所述地基坑中。
进一步地,所述储藏槽底部设有排水管。
进一步地,每根所述立柱的底端都固定有底座,所述底座与所述立柱焊接连接。
综上所述,本实用新型具有以下优点:
(1)本实用新型提供的地铁口防汛挡板能够避免洪水进入地铁站,减少洪水对地铁站设备和地铁列车的损害,减少经济损失。
(2)本实用新型的技术方案通过液位计检测水位,并将水位数据传输至控制器,当超过安全水位时,控制器控制升降机构将挡水板上升至地面,阻挡洪水进入地铁站;当水位下降至安全水位时,控制器控制升降机构将挡水板下降至地面以下,智能识别水位,自动升降挡水板,智能防汛,省时省力。
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