[实用新型]一种用于飞行器的验电装置

说明书

本实用新型公开了一种用于飞行器的验电装置，包括安装在飞行器上的固定舱及验电组件，所述固定舱上间隔安装有第一凸块与第二凸块；所述第一凸块与第二凸块之间活动穿设有用于承挂验电组件的挂载杆；所述固定舱安装有用于驱动挂载杆移动的驱动机构，所述第二凸块位于第一凸块靠近驱动机构的一侧。本实用新型中，当验电组件被树枝或其他高空物体挂住，或突遇强风使得验电组件摇晃，飞行器面临失控危险时，可主动使得验电组件快速脱落，从而使得飞行器能够恢复平衡，安全返航。

技术领域

本实用新型属于验电设备的技术领域，更具体地，涉及一种用于飞行器的验电装置。

背景技术

对于一些高架的输电线路，技术人员在进行作业前需要对输电线进行验电，而高架的输电线路通常高度较高，登高验电较为不便，因此目前采用远程操控的飞行器挂载验电器，技术人员在地面操控飞行器进行验电作业即可。

在公开号为CN104181377A的中国实用新型专利中，公开了一种高压超小型无人验电器，包括飞行器、强电磁场区间隔离线、验电系统、摄像器系统及导线触线器；验电系统包括验电及发射模块和接收模块；验电及发射模块由验电传感器、放大电路、编码电路、无线发射电路及高空信号显示器构成；接收模块由无线接收模块、译码电路、飞行器地面控制器及信息显示器构成；导线触线器与验电传感器电连接；飞行器下部的一侧固定设置有摄像器系统，摄像器系统包括摄像信息传感器、传输电路、计算机控制系统及执行器。

上述的现有技术中，当验电装置被树枝或其他高空物体挂住，或突遇强风使得验电装置摇晃时，易导致飞行器面临失控。

实用新型内容

本实用新型为克服上述现有技术中验电装置被树枝或其他高空物体挂住，或突遇强风使得验电装置摇晃时，易导致飞行器面临失控的问题，提供一种用于飞行器的验电装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种用于飞行器的验电装置，包括安装在飞行器上的固定舱及验电组件，所述固定舱上间隔安装有第一凸块与第二凸块；所述第一凸块与第二凸块之间滑动穿设有用于承挂验电组件的挂载杆；所述固定舱安装有用于驱动挂载杆移动的驱动机构，所述第二凸块位于第一凸块靠近驱动机构的一侧。

通过采用上述技术方案，固定舱安装在飞行器上，第一凸块与第二凸块用于承载挂载杆，验电组件挂载于挂载杆在第一凸块与第二凸块之间的部分；当验电组件被树枝或其他高空物体挂住，或突遇强风使得验电组件摇晃，飞行器面临失控危险时，驱动机构驱动挂载杆向远离第一凸块的方向移动，使得挂载杆原来位于第一凸块内的部分逐渐进入第二凸块内，当挂载杆不再位于第一凸块与第二凸块之间时，验电组件即从挂载杆上掉落，从而使得飞行器能够恢复平衡，安全返航。

进一步的，所述驱动机构包括第一驱动件、致动杆及连杆；所述第一驱动件位于固定舱内部，所述致动杆的一端与第一驱动件的输出端相连，另一端与连杆转动连接；所述连杆远离致动杆的一端与挂载杆转动连接；当启动第一驱动件时，致动杆围绕第一驱动件转动。

进一步的，所述驱动机构包括齿轮及用于驱动齿轮围绕齿轮轴线转动的第二驱动件；所述第二驱动件位于固定舱内部，所述齿轮的侧壁与第二驱动件的输出端相连接；所述挂载杆上设置有齿条，所述齿条与齿轮相啮合。

进一步的，所述挂载杆的外壁开设有让位槽，所述让位槽的一部分位于第一凸块内。

进一步的，所述固定舱的侧壁上设置有用于对活动的致动杆进行限位的第一限位块。

进一步的，所述固定舱侧壁上设置有用于对挂载杆进行限位的第二限位块。

进一步的，所述第一凸块内开设有第一通道，所述第二凸块内开设有第二通道，所述挂载杆滑动穿设在第一通道、第二通道内；所述第一通道及第二通道的内侧壁上转动嵌设有多个滚珠，多个所述滚珠的外侧壁与挂载杆的侧壁相接触。