[实用新型]线路布置装置及摩托车有效

专利信息
申请号: 202122169242.1 申请日: 2021-09-07
公开(公告)号: CN215622424U 公开(公告)日: 2022-01-25
发明(设计)人: 许亮;何进;张鹏;刘远平;高旭 申请(专利权)人: 重庆隆鑫新能源科技有限公司
主分类号: B62J11/19 分类号: B62J11/19
代理公司: 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 代理人: 吕小琴
地址: 401329 重庆市高新*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 线路 布置 装置 摩托车
【说明书】:

实用新型提供的一种线路布置装置及摩托车,包括安装基座和线束卡,安装基座用于安装仪表且设有线束通过孔,线束卡用于约束通过的线束;本实用新型具有较好的集成性,摩托车线束通过线束通过孔并利用线束卡约束,到达指定位置,整体上规整规律,便于查找,且具有外观美感,解决目前摩托车线路布置凌乱,外观美感不好的问题,同时,保证安全驾驶以及维修安装的效率,并且结构简单,不增加整车成本。

技术领域

本实用新型涉及一种摩托车附属部件及摩托车,尤其涉及一种线路布置装置及摩托车。

背景技术

摩托车作为一种代步工具,已经广泛应用于人们的日常生活中。结构上有两轮摩托车、三轮摩托车,根据驱动动力源的不同常见的有发动机驱动的摩托车和电动摩托车。摩托车(发动机及电动)具有使用便利的优点,但是,由于具有仪表的电气设备,具有较多的线束需要布置,如果布置不够规律,则对维修造成一定的困难,同时,对安全形成也会造成不利影响。

因此,需要对摩托车的线路布置结构进行改进,解决目前摩托车线路布置凌乱,外观美感不好的问题,同时,保证安全驾驶以及维修安装的效率,并且结构简单,不增加整车成本。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型提供的一种线路布置装置,解决目前摩托车线路布置凌乱,外观美感不好的问题,同时,保证安全驾驶以及维修安装的效率,并且结构简单,不增加整车成本。

本实用新型提供的一种线路布置装置,包括安装基座和线束卡,所述安装基座用于安装仪表且设有线束通过孔,所述线束卡用于约束通过的线束;如图所示,使用时,摩托车线束通过线束通过孔并利用线束卡约束,到达指定位置,整体上规整规律,便于查找,且具有外观美感。

进一步,所述线束通过孔位于安装基座的底部隐藏于仪表之下,由于安装基座同时用于安装仪表,线束从底部引出,整体上形成线束隐藏,保证外观美感。

进一步,所述线束卡安装在安装基座的下部,线束卡在下部将引出的线束进一步规范约束,形成规律的线束流程。

进一步,所述线束卡安装在固定连接于安装基座的转向部件上,结构简单,充分利用转向部件位于安装基座的结构特点。

进一步,所述转向部件为连接于安装基座与摩托车转向柱之间的转向连接座。

本实用新型还公开了一种摩托车,所述摩托车安装有所述的线路布置装置。

本实用新型的有益效果:本实用新型的线束布置装置及摩托车,具有较好的集成性,摩托车线束通过线束通过孔并利用线束卡约束,到达指定位置,整体上规整规律,便于查找,且具有外观美感,解决目前摩托车线路布置凌乱,外观美感不好的问题,同时,保证安全驾驶以及维修安装的效率,并且结构简单,不增加整车成本。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述:

图1为整车图;

图2为去掉覆盖件的整车图;

图3为图2的立体图;

图4为图2的后视图;

图5为仪表、转向组件的爆炸图;

图6为本实用新型的仪表总成爆炸示意图;

图7为仪表总成的安装爆炸图;

图8为仪表的翻转驱动机构结构示意图;

图9为安装基座的安装结构俯视图;

图10为安装基座的后视图;

图11为安装基座的仰视图;

图12为安装基座的左侧视图;

图13为安装基座(包括安装附件)的立体图;

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