[实用新型]一种摩托车启动杆旋转铣面工装有效
申请号: | 202122168389.9 | 申请日: | 2021-09-08 |
公开(公告)号: | CN215510080U | 公开(公告)日: | 2022-01-14 |
发明(设计)人: | 熊光辉;熊厚珍;熊中华 | 申请(专利权)人: | 重庆奎龙实业有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06;B23Q11/00;B23Q1/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 402368 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 启动 旋转 工装 | ||
1.一种摩托车启动杆旋转铣面工装,其特征在于,包括转动板(2)、第一圆台(3)、盖板(5)、伸缩装置(7)、限位板(11)、电机(12)、第二圆台(15)、环板(16)、压环(17)、连接板(18)和用于对启动杆(4)进行加工的铣床(1);
铣床(1)上设有铣刀组件(13),铣床(1)上设有第一安装槽(101)和第三安装槽;电机(12)安装在第一安装槽(101)内,电机(12)的输出轴连接转动板(2);转动板(2)滑动连接铣床(1)的上端面,转动板(2)上设有第二安装槽(201)、安装仓(202)和通孔;通孔连通第二安装槽(201)和安装仓(202);伸缩装置(7)安装在安装仓(202)内,伸缩装置(7)上设有连接轴;连接轴穿出安装仓(202)并滑动连接限位板(11);转动板(2)上设有与限位板(11)配合形成对启动杆(4)进行夹紧的夹紧组件;
环板(16)连接第一圆台(3),环板(16)滑动连接第二安装槽(201)的内壁,环板(16)上设有环形槽(1601);第一圆台(3)的底面设有卡槽;第二圆台(15)的圆周面配合卡入卡卡槽内,第二圆台(15)滑动连接第二安装槽(201)的内壁;连接板(18)的一端连接第二圆台(15),连接板(18)的另一端穿过通孔并与连接轴连接;
盖板(5)为环形板,盖板(5)可拆卸安装在第三安装槽内;压环(17)连接盖板(5);第一圆台(3)与启动杆(4)压紧状态下,压环(17)压紧环板(16)的上端面。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车启动杆旋转铣面工装,其特征在于,夹紧组件包括固定板(6)、转轴(9)和支撑板(10);固定板(6)安装在转动板(2)上,固定板(6)为U型板;转轴(9)转动设置在固定板(6)上;限位板(11)安装在转轴(9)上;支撑板(10)安装在转动板(2)上,支撑板(10)与限位板(11)相互靠近的端面均向内凹陷形成用于对启动杆(4)进行夹紧的夹紧面。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车启动杆旋转铣面工装,其特征在于,第一圆台(3)上设有耐磨层。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车启动杆旋转铣面工装,其特征在于,铣床(1)的上端面设有多个滚珠;多个滚珠与转动板(2)滚动连接。
5.根据权利要求1所述的一种摩托车启动杆旋转铣面工装,其特征在于,盖板(5)和压环(17)为一体成型结构。
6.根据权利要求1所述的一种摩托车启动杆旋转铣面工装,其特征在于,第一安装槽(101)内设有导热硅胶。
7.根据权利要求1所述的一种摩托车启动杆旋转铣面工装,其特征在于,第一安装槽(101)内设有多个散热孔。
8.根据权利要求1所述的一种摩托车启动杆旋转铣面工装,其特征在于,盖板(5)的内周面设有橡胶垫。
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