[实用新型]一种铁路运输用货物多功能存放架有效
申请号: | 202122168227.5 | 申请日: | 2021-09-08 |
公开(公告)号: | CN215514600U | 公开(公告)日: | 2022-01-14 |
发明(设计)人: | 田晶鑫 | 申请(专利权)人: | 田晶鑫 |
主分类号: | B65D6/08 | 分类号: | B65D6/08;B65D25/24;B65D21/08 |
代理公司: | 北京保识知识产权代理事务所(普通合伙) 11874 | 代理人: | 陈晓清 |
地址: | 102400 北京市房山*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路运输 货物 多功能 存放 | ||
1.一种铁路运输用货物多功能存放架,包括有支撑脚柱(1),
其特征在于:
所述支撑脚柱(1)设置有多个,支撑脚柱(1)包括有下部件(5),所述下部件(5)活动连接有上部件(10),多个支撑脚柱(1)两两平行且活动连接有多个置物架机构(2)构成货架状,所述置物架机构(2)包括有多个横杆(3),所述横杆(3)包括有L扣(14),所述L扣(14)设置在横杆(3)的两端,杆体(13)通过L扣(14)活动连接支撑脚柱(1),多个杆体(13)水平设置且之间连接有连接杆(4),所述连接杆(4)包括有展开件(18)。
2.根据权利要求1所述的一种铁路运输用货物多功能存放架,其特征在于:所述支撑脚柱(1)设置有四个,所述置物架机构(2)设置有三个,四个支撑脚柱(1)和三个置物架机构(2)构成货架,置物架机构(2)中包括有两个横杆(3)和五个连接杆(4)。
3.根据权利要求1所述的一种铁路运输用货物多功能存放架,其特征在于:所述下部件(5)包括有柱体(6),所述柱体(6)呈倒置T形状,柱体(6)底部与车底连接且设置有螺栓孔,柱体(6)的顶部设置有垂直地面的第一凹槽(9),所述第一凹槽(9)中垂直方向上设置有两个卡轮(7),两个所述卡轮(7)的一端转动连接在第一凹槽(9)的一侧内壁上,且两个卡轮(7)通过皮带(8)进行连接,位于第一凹槽(9)底部的卡轮(7)的连接端同时固定连接有转手(11)的一端,所述转手(11)的另一端位于柱体(6)远离置物架机构(2)的一侧。
4.根据权利要求3所述的一种铁路运输用货物多功能存放架,其特征在于:所述下部件(5)通过两个所述卡轮(7)活动连接有上部件(10),所述上部件(10)呈T形状且顶部设置有螺栓孔,上部件(10)的底部设置有第二凹槽(12),所述第二凹槽(12)与卡轮(7)的直径相匹配,上部件(10)底部套接于所述第一凹槽(9)中且第二凹槽(12)中活动连接两个卡轮(7)。
5.根据权利要求2所述的一种铁路运输用货物多功能存放架,其特征在于:所述横杆(3)包括有杆体(13),两个所述杆体(13)的相对的一侧设置有第三凹槽(16),横杆(3)通过杆体(13)滑动连接所述连接杆(4),杆体(13)的两端均设置有两个L扣(14),两个所述L扣(14)一端滑动连接第三凹槽(16)的端部呈U形,且两个L扣(14)之间固定连接有夹紧弹簧(15),两个L扣(14)另一端上设置有螺栓孔。
6.根据权利要求5所述的一种铁路运输用货物多功能存放架,其特征在于:所述连接杆(4)包括有主体(17),所述主体(17)的两端滑动连接与第三凹槽(16)中,主体(17)中设置有两个放置口(21),两个所述放置口(21)处于同一垂直线上,放置口(21)中设置有展开件(18),所述展开件(18)为多个支撑板(19)通过铰链相互连接,两个所述展开件(18)的一侧固定连接放置口(21)的一侧,展开件(18)的另一侧为游离状,展开件(18)游离端的所述支撑板(19)远离主体(17)的一侧表面设置三个连接件(20)。
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B65D6-00 具有全部或主要由金属、塑料、木材或其代用材料制作的两件或多件刚性的,或基本上刚性的元件相互连接或组装构成主体的容器
B65D6-02 . 以形状为特点的
B65D6-08 . 骨架或类似有孔的结构的,例如由相互编织或相互咬合的挠性材料制造的
B65D6-10 . 有由面对面隔一定间距配置的多层板构成的器壁,如双层壁
B65D6-14 . 有由层压板构成的器壁,如胶合板构成的器壁
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