[实用新型]一种减速电机拉带装置

说明书

本实用新型提供一种减速电机拉带装置，包括底座，所述底座上设置有四根升降柱，四根升降柱的一端固定连接于底座上，另一端上连接有一上板，所述上板上设置有对位板，所述底座上设置有限位块和限位柱，以及用于驱动限位块横向移动的横向驱动装置。本申请所述的减速电机拉带装置，通过机械化的方式进行拉带，有效的提高了效率，同时，能够对拉力进行调节，从而防止人工拉带时出现的元器件的损坏，同时，本申请中，通过设置第一限位柱、第二限位柱和头部定位装置能够对电机本体进行有效的定位，使得电机本体在放置时更加方便，有效的提高了放置电机本体的效率。

技术领域

本实用新型涉及电机领域，尤其涉及一种减速电机拉带装置。

背景技术

电机具备能量高转换效率高、节能、环保等多种优势，从而在工业生产和生活中得到了广泛的应用，在诸如电动车、电动三轮车、电动汽车、洗衣机等设备中，电机都是必不可少的设备。普通电机的转速较高，为了得到合适的输出转速，在实际应用中，需要对电机进行减速，目前常采用的方式是使电机传递到减速器来减速，在减速器里设置一级或多级齿轮减速装置来完成一定速比的减速，在使用过程中，使用齿轮带来带动齿轮的转动。因此在组装过程中，需要对齿轮带进行拉紧处理，使得齿轮带与电机输出轴上的齿轮和减速齿轮更紧密的啮合在一起，而现有的拉紧均是通过人工进行拉紧，这种拉紧方式，一方面人工效率很低，另一方面在拉紧过程中，由于力度掌握不好，很容易对元器件产生破坏。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种减速电机拉带装置，能够自动化的进行拉带，提高了效率，也避免了拉带过程中元器件的损坏。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种减速电机拉带装置，包括底座，所述底座上设置有四根升降柱，四根升降柱的一端固定连接于底座上，另一端上连接有一上板，所述上板上设置有对位板，所述底座上设置有限位块和限位柱，以及用于驱动限位块横向移动的横向驱动装置。

进一步的，所述横向驱动装置为第一气缸，且所述底座上设置有两条横向滑轨，所述横向滑轨内滑动设置有滑动块，所述滑动块上固定连接限位块，且所述限位块与第一气缸的输出轴相连。

进一步的，所述限位块与所述滑动块之间通过螺栓固定连接在一起。

进一步的，所述限位柱通过螺栓固定的方式固定设置于底座上。

进一步的，所述底座上还设置有四根立柱，所述四根立柱的一端固定设置于底座上，另一端贯穿上板，且四根立柱外均包裹有一圈复位弹簧。

进一步的，还包括头部定位装置，所述头部定位装置包括固定设置于底座上的三角板，所述三角板上滑动设置有头部定位板。

进一步的，所述三角板的下部设置有第二气缸，所述第二气缸的输出轴上连接有头部定位板，且所述三角板上设置有供头部定位板滑动的竖向滑道。

如上所述，本实用新型所述的一种减速电机拉带装置，具有以下有益效果：

本申请所述的减速电机拉带装置，通过机械化的方式进行拉带，有效的提高了效率，同时，能够对拉力进行调节，从而防止人工拉带时出现的元器件的损坏。

同时，本申请中，通过设置第一限位柱、第二限位柱和头部定位装置能够对电机本体进行有效的定位，使得电机本体在放置时更加方便，有效的提高了放置电机本体的效率。

附图说明

图1为本实用新型所述拉带装置上放置电机的结构示意图；

图2为所述电机的结构示意图；

图3为拉带电机的结构示意图；