[实用新型]一种汽车座椅治具有效
申请号: | 202122167193.8 | 申请日: | 2021-09-09 |
公开(公告)号: | CN215701153U | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
发明(设计)人: | 袁欣;彭博 | 申请(专利权)人: | 长园半导体设备(珠海)有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人: | 王贤义 |
地址: | 519000 广东省珠海*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车座椅 | ||
本实用新型公开了一种汽车座椅治具,旨在提供一种结构简单紧凑且安全性高的一种汽车座椅治具。本实用新型包括底板、若干夹紧装置以及支撑臂组件,若干所述夹紧装置对称设置在所述底板上,所述支撑臂组件设置在所述底板的中部,所述支撑臂组件包括固定板、旋转支撑座、支撑块以及柱塞,所述旋转支撑座的一端通过螺丝与所述固定板转动连接,所述支撑块设置在所述旋转支撑座的另一端,所述柱塞设置在所述旋转支撑座靠近固定板的一端。本实用新型应用于汽车座椅治具的技术领域。
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅治具技术领域,特别涉及一种汽车座椅治具。
背景技术
随着汽车行业的日益发展,汽车座椅的功能越来越多,因汽车座椅体积庞大,而且重量偏重,单纯单个操作人员手动支撑座椅很难进行座椅加热等后续功能性的作业,需要双人配合,一人负责座椅的固定和支撑,一人负责功能性作业,工作效率偏低、操作难度较大且安全性较低,需要一种皮卡车主驾驶座椅治具。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供了一种结构简单紧凑且安全性高的一种汽车座椅治具。
本实用新型所采用的技术方案是:本实用新型包括底板、若干夹紧装置以及支撑臂组件,若干所述夹紧装置对称设置在所述底板上,所述支撑臂组件设置在所述底板的中部,所述支撑臂组件包括固定板、旋转支撑座、支撑块以及柱塞,所述旋转支撑座的一端通过螺丝与所述固定板转动连接,所述支撑块设置在所述旋转支撑座的另一端,所述柱塞设置在所述旋转支撑座靠近固定板的一端。
进一步,所述夹紧装置包括底座、垫板、肘夹以及定位销,所述底座设置在所述底板上,所述垫板设置在所述底座的上端面,所述肘夹与所述底座铰接,所述定位销设置在所述垫板上,所述肘夹的活动端设置有缓冲套。
进一步,所述固定板上设置有若干定位孔,若干所述定位孔与所述柱塞配合连接。
进一步,所述支撑块的下端设置有缓冲胶垫。
本实用新型的有益效果是:本实用新型采用支撑臂的设计,防止座椅加工时缓冲气垫泄气导致安全事故的发生,提高治具安全性;对称设置的夹紧装置有效对座椅进行紧固,减轻工作人员工作强度,提高加工效率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型支承臂组件的爆炸图。
具体实施方式
如图1和图2所示,在本实施例中,本实用新型包括底板1、若干夹紧装置2以及支撑臂组件3,若干所述夹紧装置2对称设置在所述底板1上,所述支撑臂组件3设置在所述底板1的中部,所述支撑臂组件3包括固定板4、旋转支撑座5、支撑块6以及柱塞7,所述旋转支撑座5的一端通过螺丝与所述固定板4转动连接,所述支撑块6设置在所述旋转支撑座5的另一端,所述柱塞7设置在所述旋转支撑座5靠近固定板4的一端。采用支撑臂的设计,防止座椅加工时缓冲气垫泄气导致安全事故的发生,提高治具使用期间安全性。
在本实施例中,所述夹紧装置2包括底座8、垫板9、肘夹10以及定位销11,所述底座8设置在所述底板1上,所述垫板9设置在所述底座8的上端面,所述肘夹10与所述底座8铰接,所述定位销11设置在所述垫板9上,所述肘夹10的活动端设置有缓冲套12。采用夹紧装置对座椅进行固定,减轻工作人员对座椅加工时的工作量,提高加工效率。
在本实施例中,所述固定板4上设置有若干定位孔13,若干所述定位孔13与所述柱塞7配合连接。
在本实施例中,所述支撑块6的下端设置有缓冲胶垫14。采用缓冲胶垫与座椅接触,避免对座椅进行刚性接触,损坏座椅表面完整度。
本实用新型的工作原理:
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