[实用新型]一种汽轮机离合器转子运输设备

说明书

本实用新型公开了一种汽轮机离合器转子运输设备，包括台面，所述台面的顶部开设有连接槽，所述连接槽的内侧壁上固定设置有连接杆，所述连接杆的外侧壁上活动设置有夹持板，所述连接杆的外侧壁上套设有弹簧，所述弹簧的一侧与连接槽的侧壁相抵紧，本实用新型中，通过将夹持板向两侧拉开，开合板打开即可将离合器转子取出后放入夹持板上，夹持板将会在弹簧的弹力效果下将离合器转子夹紧，此时关闭开合板，转动锁定杆，使得锁定杆通过滑动轨道进入到锁定轨道的内部，即可将开合板固定在夹持板上，对离合器转子进行固定，达到直接将离合器转子取下后进行固定，避免离合器转子形状不规则不易夹持固定的情况，确保了运输过程中的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及转子运输技术领域，尤其涉及一种汽轮机离合器转子运输设备。

背景技术

汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上，使装有叶片排的转子旋转，同时对外做功。汽轮机是现代火力发电厂的主要设备，也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中，“汽电双驱”方案主要设备有：小汽轮机、引风机、异步电机和带离合器功能的齿轮箱。其中小汽轮机、引风机、异步电机均为常规配置，减速齿轮箱本身亦为汽动风机常规配置，带离合器功能的齿轮箱在钢铁/石化行业、单轴燃机上已有很多运行实例，在汽动风机上使用尚不多见。

汽轮机离合器转子在运输的过程中，由于其体积较大，因此在搬运移动时，非常不便，传统的运输方式用人工搬运在进行固定，这样不仅需要消耗大量的人力时间，效率还很低，同时搬运过程中存在一定的安全隐患，容易造成磕碰，导致设备损坏，为此我们提出一种汽轮机离合器转子运输设备，来解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽轮机离合器转子运输设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽轮机离合器转子运输设备，包括台面，所述台面的顶部开设有连接槽，所述连接槽的内侧壁上固定设置有连接杆，所述连接杆的外侧壁上活动设置有夹持板，所述连接杆的外侧壁上套设有弹簧，所述弹簧的一侧与连接槽的侧壁相抵紧，所述弹簧的另一端与夹持板的侧壁相抵紧，所述夹持板的侧壁上活动设置有转动环，所述转动环的另一端活动设置有开合板，所述开合板的侧壁上设置有锁定机构，所述台面的底部固定设置有支撑脚，所述支撑脚的内侧壁上开设有滑动槽，所述滑动槽的内侧壁上活动设置有升降板，所述升降板的底部固定设置有滑轮，所述支撑脚上设置有升降装置。

优选地，所述锁定机构包括活动设置在开合板上的转轴，所述转轴的侧壁上固定设置有锁定杆，所述开合板的侧壁上开设有滑动轨道，所述夹持板的侧壁上开设有锁定轨道。

优选地，所述升降装置包括活动设置在支撑脚上的双向螺纹杆，所述双向螺纹杆的外侧壁上螺纹设置有螺纹环，所述螺纹环的底部固定设置有转动块，所述转动块的底部活动设置有转动杆，所述转动杆的底部与升降板的顶部活动连接。

优选地，所述台面上开设有通槽。

优选地，所述双向螺纹杆的外径小于螺纹环的内径，所述双向螺纹杆外侧壁上的螺纹与所述螺纹环内侧壁上的螺纹相适配。

优选地，所述双向螺纹杆的一侧贯穿支撑脚的侧壁，所述双向螺纹杆的一端固定设置有转盘。

相比现有技术，本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型中，通过将夹持板向两侧拉开，开合板打开即可将离合器转子取出后放入夹持板上，夹持板将会在弹簧的弹力效果下将离合器转子夹紧，此时关闭开合板，转动锁定杆，使得锁定杆通过滑动轨道进入到锁定轨道的内部，即可将开合板固定在夹持板上，对离合器转子进行固定，达到直接将离合器转子取下后进行固定，避免离合器转子形状不规则不易夹持固定的情况，确保了运输过程中的稳定性。