[实用新型]一种叉车用防雨装置有效
申请号: | 202122162750.7 | 申请日: | 2021-09-08 |
公开(公告)号: | CN216155407U | 公开(公告)日: | 2022-04-01 |
发明(设计)人: | 吴睿;袁媛;仇常存;闫建伟 | 申请(专利权)人: | 天津新氢动力科技有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075 |
代理公司: | 北京高文律师事务所 11359 | 代理人: | 徐江华 |
地址: | 300452 天津市滨*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 叉车 防雨 装置 | ||
本实用新型公开了一种叉车用防雨装置,属于叉车技术领域,其包括装置主体,所述装置主体的外表面滑动连接有四个缓冲杆,所述缓冲杆内壁的下表面与装置主体的底端固定连接有同一个弹性伸缩杆,所述缓冲杆的下方设置有固定块,所述固定块的内部开设有调节槽,所述调节槽的内壁滑动连接有滑动筒。该叉车用防雨装置,通过设置有遮阳板、卡筒、固定卡球、固定弹簧和第二卷簧,当需要利用遮阳板进行遮阳时,通过拉动遮阳板由于固定卡球的正面为弧形,固定卡球会像卡筒内部收缩,从而解除对遮阳板的固定,遮阳板在第二卷簧的反作用力下会与装置主体内壁的左侧面贴合进行遮阳,避免由于阳光干扰视线,防止皮肤晒伤。
技术领域
本实用新型属于叉车技术领域,具体为一种叉车用防雨装置。
背景技术
叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆,常用于仓储大型物件的运输,通常使用燃油机或者电池驱动,叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的,主要技术参数有:额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等。
叉车大多在露天室外进行叉车作业,在室外故障遇到下雨时,为了维修作业,通常需要用到防雨棚,现有的防雨棚是通过螺栓安装在叉车上的,当在需要将其拆卸维修时需要消耗较多时间进行拆卸,从而降低了维修效率,当叉车在工作时误碰到防雨棚,由于防雨棚不具有防护护结构,很容易发生变形而损坏。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型提供了一种叉车用防雨装置,解决了现有的防雨棚是通过螺栓安装在叉车上的,当在需要将其拆卸维修时需要消耗较多时间进行拆卸,从而降低了维修效率,当叉车在工作时误碰到防雨棚,由于防雨棚不具有防护护结构,很容易发生变形而损坏的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种叉车用防雨装置,包括装置主体,所述装置主体的外表面滑动连接有四个缓冲杆,所述缓冲杆内壁的下表面与装置主体的底端固定连接有同一个弹性伸缩杆,所述缓冲杆的下方设置有固定块,所述固定块的内部开设有调节槽,所述调节槽的内壁滑动连接有滑动筒,所述滑动筒的内壁通过轴承转动连接有固定杆,所述固定杆的外表面套接有第一卷簧,所述固定杆的左端与调节槽内壁的左侧面固定连接有同一个复位弹簧,所述固定杆的内壁滑动连接有调节滑杆,所述缓冲杆的外表面固定连接有L型卡杆,所述缓冲杆的外表面开设有卡槽。
作为本实用新型的进一步方案:所述装置主体内壁的正面与内壁的背面通过轴承转动连接有遮阳板,所述遮阳板的外表面套接有两个第二卷簧。
作为本实用新型的进一步方案:所述第二卷簧的内端与外端分别固定连接在遮阳板的外表面与装置主体的内壁,所述遮阳板的正面与背面均开设有卡孔。
作为本实用新型的进一步方案:所述装置主体内壁的正面与内壁的背面均固定连接有卡筒,所述卡筒的内壁滑动连接有固定卡球。
作为本实用新型的进一步方案:所述固定卡球的背面与卡筒内壁的正面固定连接有同一个固定弹簧,所述固定卡球的正面为弧状。
作为本实用新型的进一步方案:所述固定杆的右端为倾斜状,所述第一卷簧的内端与外端分别固定连接在固定杆的外表面与滑动筒的内壁。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
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