[实用新型]一种行程可调且易拆装式分体气缸

说明书

本实用新型一种行程可调且易拆装式分体气缸，包括安装于模具盖板内的气缸盖、缸体、活塞，所述活塞设有上格莱圈、中格莱圈、下格莱圈，通过中格莱圈、下格莱圈实现活塞与缸体的密封，通过上格莱圈实现活塞与气缸盖的密封，气缸盖通过气缸盖螺丝固定在模具盖板上，气缸盖设有上O形密封圈，通过上O形密封圈实现气缸盖与模具盖板的密封，缸体设有中O形密封圈和下O形密封圈，通过中O形密封圈和下O形密封圈实现缸体与模具盖板的密封，活塞内设有调节螺丝，调节螺丝设有T型槽，T型槽用于安装阀针，调节螺丝的上方设有固定螺丝。本实用新型在无需拆卸模具的情况下，实现更换阀针和调整阀针行程的功能，大大降低维修成本和时间。

技术领域

本实用新型涉及热流道、注塑模具领域，具体涉及一种行程可调且易拆装式分体气缸。

背景技术

热流道的分体式针阀系统，缸体一般设置在模板内。气缸由活塞、缸体、缸盖、若干密封圈等组合而成。目前气缸主流的设计结构为封闭式结构，整个气缸安装至模具盖板内，且外面是气缸盖锁死，如此热流道系统在后期维护或者保养时非常麻烦，特别是热流道系统需要拆阀针时，需要把气缸盖拆卸下来，把活塞拔出来后才能拆卸阀针。

而热流道阀针高度因模具模板和膨胀量的因素影响，经常需要调整阀针浇口凸出高度，此时常规气缸操作必须要拆卸气缸及活塞后经过加工处理才能实现。

遇到以上情况时如模具正在机台上还需要先把模具卸下来，才能拆装。

此时不仅费时费力还会浪费很多成本，或者给客户造成一定的损失和困扰。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种行程可调且易拆装式分体气缸。

本实用新型通过如下技术方案实现上述目的：一种行程可调且易拆装式分体气缸，包括安装于模具盖板内的气缸盖、缸体、活塞，所述活塞设有上格莱圈、中格莱圈、下格莱圈，通过中格莱圈、下格莱圈实现活塞与缸体的密封，通过上格莱圈实现活塞与气缸盖的密封，气缸盖通过气缸盖螺丝固定在模具盖板上，气缸盖设有上O形密封圈，通过上O形密封圈实现气缸盖与模具盖板的密封，缸体设有中O形密封圈和下O形密封圈，通过中O形密封圈和下O形密封圈实现缸体与模具盖板的密封，活塞内设有调节螺丝，调节螺丝设有T型槽， T型槽用于安装阀针，调节螺丝的上方设有固定螺丝。

进一步的，所述调节螺丝通过螺纹与活塞固定连接。

进一步的，所述固定螺丝通过反螺纹与活塞固定连接。

进一步的，所述模具盖板内设有上进气孔和下进气孔。

进一步的，拆装专用治具用于固定气缸盖和活塞，然后通过固定螺丝和调节螺丝上的六角扳手实现不拆气缸盖拆装。

与现有技术相比，本实用新型一种行程可调且易拆装式分体气缸的有益效果是：通过对气缸盖、缸体、活塞等结构重新设计，使气缸使用更便捷，在无需拆卸模具的情况下，可以实现热流道系统经常需要操作的更换阀针和调整阀针行程的功能，大大降低了后续热流道的维修成本和时间，同时也大大降低热流道维修给客户造成的损失。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是拆装专用治具的使用状态示意图。

图3是图1的部分结构示意图之一。

图4是图1的部分结构示意图之二。

图中，1、气缸盖，101、气缸盖螺丝，102、上O形密封圈，2、缸体，201、中O形密封圈，202、下O形密封圈，3、活塞，301、调节螺丝，302、固定螺丝，303、上格莱圈，304、中格莱圈，305、下格莱圈，4、拆装专用治具，5、模具盖板，501、上进气孔，502、下进气孔，6、阀针。

具体实施方式