[实用新型]一种具有预埋稳固性的搭扣有效
| 申请号: | 202122161611.2 | 申请日: | 2021-09-08 |
| 公开(公告)号: | CN215634164U | 公开(公告)日: | 2022-01-25 |
| 发明(设计)人: | 余波;张旭;吴志刚 | 申请(专利权)人: | 重庆厚元汽车配件有限公司 |
| 主分类号: | F16B1/02 | 分类号: | F16B1/02 |
| 代理公司: | 重庆律知诚专利代理事务所(普通合伙) 50281 | 代理人: | 殷兴旺 |
| 地址: | 400074 重庆市南岸*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 稳固 搭扣 | ||
本实用新型提供一种具有预埋稳固性的搭扣,涉及搭扣技术领域。包括:本体,所述本体的正面设有若干个射出钩,所述射出钩用于和对手件粘接;伸出件,所述伸出件和所述本体连接,所述伸出件的部分或全部预埋在发泡材料内;所述伸出件为杆状结构、条状结构和/或板状结构。本实用新型针对搭扣预埋在泡沫模具内时与泡沫的连接强度不足导致搭扣在泡沫中容易松动的问题,所述伸出件可以以不同的安装角度设置在所述本体的不同位置,可增加搭扣和发泡材料的接触面积,使得搭扣和泡沫的连接强度提高,进而使得座椅椅套能够更好地稳固在座椅泡沫上。
技术领域
本实用新型涉及搭扣技术领域,特别是涉及一种具有预埋稳固性的搭扣。
背景技术
随着国家经济快速发展,人民生活水平的提高,人们对汽车的需求量逐年增大,未来一段时间汽车的需求量仍将稳步提升,而汽车座椅作为汽车上主要的零部件之一,汽车座椅的需求量还会持续增高,汽车座椅行将会保持持续的高速增长,目前广泛使用的汽车座椅一般是采用泡沫为主要填充材料的座椅,泡沫成型时在模具中预埋座椅搭扣,汽车座椅椅套通过搭扣套在泡沫上,使得座椅椅套可以很好的连接在座椅泡沫上。
现有搭扣的使用方式,需要将搭扣预埋在泡沫模具中,在泡沫成型时让搭扣结构嵌入到泡沫中,而在泡沫成型时,搭扣与泡沫连接的强度不足,导致预埋在泡沫中的搭扣容易松动,座椅椅套不能很稳固的套在座椅泡沫上,不能满足汽车主机厂的要求的问题,因此需要使用更优结构的搭扣,来满足预埋在座椅泡沫中的搭扣与泡沫在成型时连接强度的要求。
发明内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本实用新型的目的在于提供一种具有预埋稳固性的搭扣,用于解决背景技术中的问题。
为实现上述目的及其他相关目的,本实用新型提供一种具有预埋稳固性的搭扣,包括:
本体,所述本体的正面设有若干个射出钩,所述射出钩用于和对手件粘接;
伸出件,所述伸出件和所述本体连接,所述伸出件的部分或全部预埋在发泡材料内。
可选的,所述伸出件为杆状结构、条状结构和/或板状结构。
可选的,所述伸出件设置在所述本体的长度方向上左右单侧或双侧。
可选的,所述伸出件为杆状结构,所述伸出件的轴线和所述本体的正面相对平行;
或所述伸出件为板状结构,所述伸出件的表面和所述本体的正面相对平行。
可选的,所述伸出件为杆状结构,所述伸出件的轴线和所述本体的正面相对倾斜;
或所述伸出件为板状结构,所述伸出件的表面和所述本体的正面相对倾斜。
可选的,所述伸出件设置在所述本体的底面。
可选的,所述伸出件为杆状结构,所述伸出件的轴线和所述本体的底面相对垂直;
或所述伸出件为板状结构,所述伸出件的表面和所述本体的底面相对垂直。
可选的,所述伸出件为杆状结构,所述伸出件的轴线和所述本体的底面相对倾斜;
或所述伸出件为板状结构,所述伸出件的表面和所述本体的正面相对倾斜。
可选的,所述伸出件和所述本体为一体成型式结构,所述本体在长度方向的单侧或双侧上延伸形成所述伸出件;
或所述伸出件和所述本体为单独零件,所述伸出件和所述本体固定后形成一体式结构。
可选的,所述伸出件上设有透料孔,所述透料孔贯穿所述伸出件,所述透料孔用于在预埋成型时让发泡材料通过。
如上所述,本实用新型的一种具有预埋稳固性的搭扣,至少具有以下有益效果:
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