[实用新型]城轨用多功能一体式工具

说明书

本实用新型揭示了一种城轨用多功能一体式工具，包括主杆、撬棒、测水杆、折叠钩、方杆、伸缩杆，所述主杆两端分别设置撬棒和伸缩杆，所述撬棒通过铰链与所述主杆的顶部活动连接，所述测水杆一端通过定位珠折叠置于所述主杆的侧壁，所述测水杆端部向内凹设用于操控列车开闭机构的方孔，所述折叠钩一端通过定位珠连接在与所述测水杆相对的侧壁，所述折叠钩由长臂和短臂两部分活动连接，所述主杆顶部设有第三凹槽，所述方杆一端通过定位珠固定于所述第三凹槽，启用时从第三凹槽内旋转拉出。本实用新型克服现有工具的缺陷，提供一种减少设备损坏，以及防止伤人的工具，有效的减少司机应急处置时间，提高操作便捷性、使用效率及安全生产性。

技术领域

本实用新型涉及一种一体式工具，尤其涉及一种城轨用多功能一体式工具，属于城轨专用工具技术领域。

背景技术

随着城市化的发展，城市轨道交通成为缓解交通堵塞、减少空气污染的绿色交通方式，随着轨道交通的越来越广泛的运用，随之而来的，为城轨配套的工器具的市场需求量也越来越大。但是现有的工具功能较为单一，无法同时满足多种功能，尤其是当紧急情况发生时，所需的应急处理时间较长。

发明内容

为了解决现有技术的不足，本实用新型的目的旨在提出一种城轨用多功能一体式工具。

本实用新型的目的通过以下解决方案来实现：

一种城轨用多功能一体式工具，包括主杆、撬棒、测水杆、折叠钩、方杆、伸缩杆，所述主杆两端分别设置撬棒和伸缩杆，所述撬棒通过铰链与所述主杆的顶部活动连接，所述测水杆一端通过定位珠折叠置于所述主杆的侧壁，完全拉出时与所述主杆成90度夹角，所述测水杆端部向内凹设用于操控列车开闭机构的方孔，所述折叠钩一端通过定位珠连接在与所述测水杆相对的侧壁，所述折叠钩由长臂和短臂两部分活动连接，所述主杆顶部设有第三凹槽，所述小方杆一端通过定位珠固定于所述第三凹槽，另一端向内凹设方孔，启用时从第三凹槽内旋转拉出。

优选地，所述长臂端部设有与所述短臂匹配的凹孔，收起时所述短臂嵌入所述凹孔内，所述长臂与所述短臂的最大夹角小于90度。

优选地，所述测水杆表面刻设用于测量积水深度的测量标尺。

优选地，所述主杆侧壁设有与所述测水杆匹配的第一凹槽，所述测水杆折叠收至所述第一凹槽内。

优选地，所述撬棒为等腰梯形，翻转180度开启，所述主杆侧壁设有与所述撬棒匹配的第二凹槽，所述撬棒折叠收至所述第二凹槽。

优选地，所述伸缩杆为套接且由外至内直径依次递减，依次拉出和重叠收入所述主杆底部。

优选地，所述伸缩杆的端部设有用于清洁后视镜的清洁组件。

优选地，所述伸缩杆的端部还设有用于方便拉出的拉扣。

优选地，所述撬棒的远端直径小于近端直径。

本实用新型是一种应用于城轨司机日常开启车辆及轨旁设备的工具，针对现有的工器具做出了一些使用便捷的改进，本实用新型的有益效果在于：克服了现有工具的缺陷，提供了一种减少设备损坏，提高操作便捷性以及防止伤人的工具，能够有效的减少司机应急处置时间，避免人身伤害的发生，提高了操作便捷性、使用效率及安全生产性，并且便于携带。

附图说明

图1是本实用新型的正面视图。

图2是本实用新型的反面视图。

1-主杆、11-第一凹槽、2-撬棒、22-第二凹槽、3-测水杆、4-折叠钩、41-短臂、42-长臂、5-方杆、51-第三凹槽、6-伸缩杆、61-清洁组件。

具体实施方式

以下便结合实施例附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步的详述，以使本实用新型技术方案更易于理解、掌握，从而对本实用新型的保护范围做出更为清晰的界定。