[实用新型]一种用于高转速轴承的密封圈

说明书

本实用新型公开了一种用于高转速轴承的密封圈，涉及轴承密封圈技术领域，包括轴承外圈，所述轴承外圈的内壁对称活动连接有钢珠，多个所述钢珠的外表面活动连接有轴承内圈，所述轴承外圈的内壁对称固定连接有密封圈，多个所述钢珠的外表面活动连接有保持架，所述保持架靠近钢珠的一侧下表面对称开设有限位槽，两个所述密封圈靠近轴承外圈的一侧内壁设置有用于安装定位板的安装板。本实用新型，通过在密封圈的外表面设置第一密封环和第二密封环，当轴承外圈和轴承内圈进行转动运行时，第一密封环和第二密封环通过对密封圈与轴承外圈和轴承内圈的相互贴合，能够有效提升密封圈对轴承外圈和轴承内圈的密封效果。

技术领域

本实用新型涉及轴承密封圈技术领域，更具体的是涉及一种用于高转速轴承的密封圈。

背景技术

随着机械工业的发展，对轴承的要求也越来越高了，尤其是一些伴有沙尘杂质等恶劣的工作状况，如果灰尘进入轴承内部，对轴承的使用寿命有严重影响，轴承通常由表面的密封圈进行密封处理，现有的轴承密封圈一般都是由橡胶体和骨架组合而成，密封效果差。

在中国实用新型专利申请号：CN201921712889.0中公开有一种轴承密封圈，结构包括安装根部、第一密封唇和第二密封唇，所述第一密封唇和第二密封唇围成U形密封腔，第一密封唇与第二密封唇的连接端还与安装根部的一端连接，安装根部的另一端设有钩齿部，钩齿部和第一密封唇位于安装根部的同一侧，所述安装根部的另一侧设置有第一凸起部和第二凸起部，在所述第二凸起部和第一密封唇之间设有梯形凸起。该轴承密封圈，在实际使用过程中，对轴承的密封效果差，不能够与轴承内外圈紧密的贴合，密封圈与轴承的连接不够稳固，密封圈采用单一材料制成，耐高温属性和结构强度低，使用寿命低。

因此，提出一种用于高转速轴承的密封圈来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

本实用新型的目的在于：为了解决轴承密封圈，在实际使用过程中，对轴承的密封效果差，不能够与轴承内外圈紧密的贴合，密封圈与轴承的连接不够稳固，密封圈采用单一材料制成，耐高温属性和结构强度低，使用寿命低的问题，本实用新型提供一种用于高转速轴承的密封圈。

（二）技术方案

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种用于高转速轴承的密封圈，包括轴承外圈，所述轴承外圈的内壁对称活动连接有钢珠，多个所述钢珠的外表面活动连接有轴承内圈，所述轴承外圈的内壁对称固定连接有密封圈，多个所述钢珠的外表面活动连接有保持架，所述保持架靠近钢珠的一侧下表面对称开设有限位槽，两个所述密封圈靠近轴承外圈的一侧内壁设置有用于安装定位板的安装板。

进一步地，两个所述密封圈靠近轴承外圈的一侧外壁活动连接有第一密封环，两个所述密封圈靠近轴承内圈的一侧内壁活动连接有第二密封环。

进一步地，所述轴承外圈与轴承内圈呈转动连接设置，所述保持架与钢珠呈转动连接设置。

进一步地，所述轴承外圈的内壁中部开设有滑槽，所述轴承内圈的内壁中部开设有定位槽。

进一步地，两个所述密封圈靠近第一密封环的一侧外壁开设有安装槽，两个所述密封圈靠近第二密封环的一侧内壁开设有环形槽。

进一步地，所述轴承内圈的内壁对称开设有卡接槽，两个所述密封圈靠近卡接槽的一侧内壁对称固定安装有卡接板。

进一步地，两个所述密封圈包括硅橡胶层、全氟橡胶层和丙烯酸脂橡胶层。

进一步地，所述硅橡胶层的下表面固定连接有全氟橡胶层，所述全氟橡胶层的下表面固定连接有丙烯酸脂橡胶层。

（三）有益效果

本实用新型的有益效果如下：