[实用新型]一种耐磨波纹管汽车线束

说明书

本实用新型公开了一种耐磨波纹管汽车线束，包括主管道，所述主管道的表面固定连接有连接组件，所述连接组件包括与主管道表面一侧固定连接的衔接板，所述衔接板的底部固定连接有稳定片，所述稳定片一侧的底部固定连接有缓冲弹性片，所述缓冲弹性片的一侧固定连接有粘胶片，所述主管道的表面固定连接有定位组件，定位组件包括与主管道表面一侧固定连接的同步板，本实用新型涉及波纹管技术领域。该耐磨波纹管汽车线束，通过连接组件的设置，波纹管能够通过粘胶片将自身与汽车车身内部的固定装置连接，并且通过缓冲弹性片能够对安装后的振动的进行缓冲，避免波纹管在工作时伴随汽车内部振动件一起抖动，影响汽车的正常运行。

技术领域

本实用新型涉及波纹管技术领域，具体为一种耐磨波纹管汽车线束。

背景技术

波纹管是指用可折叠皱纹片沿折叠伸缩方向连接成的管状弹性敏感元件。波纹管在仪器仪表中应用广泛，主要用途是作为压力测量仪表的测量元件，将压力转换成位移或力。波纹管管壁较薄，灵敏度较高，测量范围为数十帕至数十兆帕。它的开口端固定，密封端处于自由状态，并利用辅助的螺旋弹簧或簧片增加弹性。工作时在内部压力的作用下沿管子长度方向伸长，使活动端产生与压力成一定关系的位移。活动端带动指针即可直接指示压力的大小。波纹管常常与位移传感器组合起来构成输出为电量的压力传感器，有时也用作隔离元件。

随着经济的高速发展，波纹管使用越来越频繁，尤其是汽车线束在使用时，为了方便后期管理和维护，大量使用波纹管，但是普通的耐磨波纹管在使用时，波纹管自身缺乏相关定位装置，波纹管自身随意摆放，严重影响后续维护。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种耐磨波纹管汽车线束，解决了普通的耐磨波纹管在使用时，波纹管自身缺乏相关定位装置，波纹管自身随意摆放，严重影响后续维护的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种耐磨波纹管汽车线束，包括主管道，所述主管道的表面固定连接有连接组件，所述连接组件包括与主管道表面一侧固定连接的衔接板，所述衔接板的底部固定连接有稳定片，所述稳定片一侧的底部固定连接有缓冲弹性片，所述缓冲弹性片的一侧固定连接有粘胶片，所述主管道的表面固定连接有定位组件，所述定位组件包括与主管道表面一侧固定连接的同步板，所述同步板的一侧固定连接有结构。

优选的，所述结构片的一侧固定连接有限位框，所述限位框的内表面粗糙。

优选的，所述限位框内壁的一侧固定连接有弹性片，所述弹性片的材质为不锈钢。

优选的，所述限位框的内部贯穿有扎带条，所述扎带条为自锁扎带。

优选的，所述主管道内表面的一侧固定连接有弹性定位片，所述弹性定位片的材质为不锈钢。

优选的，所述弹性定位片表面的一侧活动连接有线束包裹圈，所述线束包裹圈的内部活动连接有分布线束。

有益效果

本实用新型提供了一种耐磨波纹管汽车线束。与现有技术相比具备以下有益效果：

(1)、该耐磨波纹管汽车线束，通过主管道的表面固定连接有连接组件，连接组件包括与主管道表面一侧固定连接的衔接板，衔接板的底部固定连接有稳定片，稳定片一侧的底部固定连接有缓冲弹性片，缓冲弹性片的一侧固定连接有粘胶片，通过连接组件的设置，波纹管能够通过粘胶片将自身与汽车车身内部的固定装置连接，并且通过缓冲弹性片能够对安装后的振动的进行缓冲，避免波纹管在工作时伴随汽车内部振动件一起抖动，影响汽车的正常运行。