[实用新型]一种混凝土枕螺旋道紧固螺栓有效

专利信息
申请号: 202122159179.3 申请日: 2021-09-08
公开(公告)号: CN215762730U 公开(公告)日: 2022-02-08
发明(设计)人: 林广龙 申请(专利权)人: 天津市华天工贸有限公司
主分类号: F16B39/04 分类号: F16B39/04
代理公司: 北京君有知识产权代理事务所(普通合伙) 11630 代理人: 焦丽雅
地址: 300000 天津*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 混凝土 螺旋 紧固 螺栓
【说明书】:

实用新型公开了一种混凝土枕螺旋道紧固螺栓,包括:螺旋套管,螺旋套管预埋在混凝土枕轨顶端;与螺旋套管适配的紧固螺栓,紧固螺栓由插入螺旋套管的螺纹柱和位于螺旋套管外的螺帽组成;螺纹柱内部具有空腔,空腔底部设有一对活动贯穿空腔侧壁的限位块,螺旋套管内壁上构造有与限位块配合卡接的限位卡槽,一对所述限位块位于空腔内的一端竖直设有推板,空腔内设有分离一对推板的分离机构;所述螺旋套管活动嵌装在混凝土枕轨顶端,螺旋套管底端设有供插销插接固定的固定套,螺旋套管顶端两侧设有用于与混凝土枕轨连接的限位凸缘。该混凝土枕螺旋道紧固螺栓,结构合理,稳固性高,且易于操作。

技术领域

本实用新型属于混凝土枕轨技术领域,具体涉及一种混凝土枕螺旋道紧固螺栓。

背景技术

混凝土枕是指用混凝土浇筑并有配筋的轨枕。按配筋方式分为预应力钢筋式及普通钢筋式。我国铁路既有线道岔区和城市轨道及地铁均采用混凝土枕预埋螺旋套管轨道结构,特别是近年来新修建的高速铁路绝大部分线路都采用无砟轨道预埋螺旋套管轨道结构。轨道结构中的预埋螺旋套管是连接钢轨和轨道板的重要部件,螺旋套管预制在混凝土枕中,通过螺栓连接钢轨形成铁道线路,在轨道结构中受力复杂,螺旋套管的内螺纹极易损坏,是铁路轨道连接零件中最薄弱环节。

目前,用于连接螺旋套管的紧固螺栓容易因混凝土枕轨的振动而松动,存在安全隐患,因此,需要进一步的改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种混凝土枕螺旋道紧固螺栓,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种混凝土枕螺旋道紧固螺栓,包括:

螺旋套管,螺旋套管预埋在混凝土枕轨顶端;

与螺旋套管适配的紧固螺栓,紧固螺栓由插入螺旋套管的螺纹柱和位于螺旋套管外的螺帽组成;

螺纹柱内部具有空腔,空腔底部设有一对活动贯穿空腔侧壁的限位块,螺旋套管内壁上构造有与限位块配合卡接的限位卡槽,一对所述限位块位于空腔内的一端竖直设有推板,空腔内设有分离一对推板的分离机构;

所述螺旋套管活动嵌装在混凝土枕轨顶端,螺旋套管底端设有供插销插接固定的固定套,螺旋套管顶端两侧设有用于与混凝土枕轨连接的限位凸缘。

在进一步的实施例中,所述分离机构包括位于一对推板之间的分离块以及竖直设置在分离块顶端的螺纹杆,分离块底端呈锥形结构。

在进一步的实施例中,所述螺纹杆上螺纹套设有套块,套块固定在空腔内壁上。

在进一步的实施例中,所述螺纹杆顶端贯穿螺帽且设有旋钮,螺帽顶端构造有容纳旋钮的凹槽。

在进一步的实施例中,一对所述推板相向的一端面嵌装有磁珠,分离块侧壁上构造有供磁珠卡接的弧形凹槽。

在进一步的实施例中,一对所述推板底端均竖直设有连接板,一对连接板底部之间水平连接有复位弹簧,复位弹簧内水平穿设有贯穿一对连接板且固定在空腔内壁上的导向杆。

在进一步的实施例中,所述限位卡槽内装置有位于限位块上方的孔用卡簧,螺帽和混凝土枕轨之间设有紧固片。

本实用新型的技术效果和优点:该混凝土枕螺旋道紧固螺栓,利用螺钉将限位凸缘与混凝土枕轨连接,同时利用插销水平插入混凝土枕轨内与固定套插接,便可实现对螺旋套管的预埋安装,且便于拆卸更换;当紧固螺栓与螺旋套管配合连接后,通过螺纹杆推动分离块下调,利用分离块底端的锥形结构能够将一对推板分离,从而推动一对限位块穿过空腔侧壁卡设在限位卡槽内,形成对螺纹柱的限位,能够有效避免因混凝土枕轨的振动导致螺纹柱松动,同时利用限位卡槽内的孔用卡簧,可进一步对限位块限位,提高稳定性;拆除紧固螺栓时,只需上调分离块,在磁珠的吸力与复位弹簧的弹性拉力下,驱使一对推板带动限位块收缩至空腔内,便可将紧固螺栓拆离螺旋套管。该混凝土枕螺旋道紧固螺栓,结构合理,稳固性高,且易于操作。

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