[实用新型]一种曲轴斜油孔钻孔装置的夹具有效
申请号: | 202122158412.6 | 申请日: | 2021-09-08 |
公开(公告)号: | CN215587947U | 公开(公告)日: | 2022-01-21 |
发明(设计)人: | 林波 | 申请(专利权)人: | 荆州环宇汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B23B47/00 | 分类号: | B23B47/00;B23Q3/06 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 李根深 |
地址: | 434000 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 曲轴 斜油孔 钻孔 装置 夹具 | ||
一种曲轴斜油孔钻孔装置的夹具,涉及发动机加工设备技术领域,包括底座以及相向设置在底座上的两夹持部,每一夹持部均包括设置在底座上的连接件、相向滑动设置在连接件上的两夹持件、设置在两夹持件内外侧之间的传动件、设置在两夹持件之间的锁止件以及竖直转动设置在其中一夹持件远离另一夹持件一侧的操作件,两夹持件的滑动方向垂直于曲轴的布置方向,两传动件沿竖直方向平行布置且位于在操作件的上下两侧,两传动件的动力输入端固定相连,两传动件的动力输出端均自由穿过靠近操作件的夹持件后与另一夹持件固定相连,锁止件用于固定两夹持件的夹持状态,操作件位于两传动件动力输入端的连接处以及相邻的夹持件之间且与两者均转动相抵。
技术领域
本实用新型涉及发动机加工设备技术领域,具体涉及一种曲轴斜油孔钻孔装置的夹具。
背景技术
曲轴是发动机中最重要的部件,它承受连杆传来的力,并将其转变为转矩后通过曲轴输出,然后驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用,使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。
在曲轴的加工过程中,需要对曲轴的表面进行斜油孔钻孔,在钻孔的过程中需要夹具对曲轴的两端进行固定,现有的夹具大多是需要人工转动手柄,使得夹具的两夹爪相向运动,从而将曲轴两端进行夹持,这种夹具操作起来需要长时间转动手柄来夹持或取下曲轴,费时费力,影响斜油孔的加工效率。
实用新型内容
本实用新型根据现有转孔装置的夹具操作不方便的问题,本实用新型采用了如下的技术方案:
一种曲轴斜油孔钻孔装置的夹具,包括底座以及相向设置在所述底座上的两夹持部,每一所述夹持部均包括设置在底座上的连接件、相向滑动设置在所述连接件上的两夹持件、设置在两夹持件内外侧之间的传动件、设置在两夹持件之间的锁止件以及竖直转动设置在其中一夹持件远离另一夹持件一侧的操作件,两所述夹持件的滑动方向垂直于所述曲轴的布置方向,两所述传动件沿竖直方向平行布置且位于操作件的上下两侧,两传动件的动力输入端固定相连,两传动件的动力输出端均自由穿过靠近操作件的夹持件后与另一夹持件固定相连,所述锁止件用于固定两夹持件的夹持状态,所述操作件位于两传动件动力输入端的连接处以及相邻的夹持件之间且与两者均转动相抵;
操作件转动,使得两传动件带动两夹持件相向或相离运动。
相比于现有技术,本实用新型具有如下有益效果:使用时,将曲轴放置在两夹持部之间,然后操作每一夹持部的操作件转动,使得操作件与两传动件动力输入端的连接处以及相邻的夹持件相抵,从而带动两夹持件相向运动将曲轴夹持,并通过锁止件固定两夹持件的夹持状态,防止在对曲轴的斜油孔钻孔时曲轴发生移动;钻孔结束后,打开锁止件,反向操作每一夹持部的操作件转动,使得操作件与两传动件动力输入端的连接处以及相邻的夹持件脱离相抵,两夹持件相离运动,随后取下曲轴即可,操作简单方便,整个夹持过程无需花费过多时间,省时省力,提高了曲轴斜油孔的加工效率。
优选地,每一所述夹持件均包括滑动设置在所述连接件上的夹块,两所述夹块相对的两面中部均开设有V型槽,两所述V型槽的槽口相向布置,所述操作件位于其中一夹块远离另一夹块的一侧并与之转动相抵,两传动件的动力输出端均自由穿过靠近操作件的夹块后与另一夹块固定相连,所述锁止件设置在两夹块之间。
优选地,每一所述夹块上均水平开设有两平行设置的盲孔,两所述盲孔分布在所述V型槽的上下两侧,两夹块上的盲孔的开口一一对应相向布置,每一所述传动件均包括连接杆以及套设在所述连接杆上的第一弹簧,所述连接杆自由穿过靠近操作件的夹块上的盲孔后穿入另一夹块对应的盲孔内且与之固定相连,所述第一弹簧位于两对应的盲孔之间,两连接杆位于夹块外的一端之间固定连接有挡板,所述操作件位于挡板与相邻夹块之间且与两者均转动相抵。
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