[实用新型]一种新型房车顶窗结构有效
| 申请号: | 202122157731.5 | 申请日: | 2021-09-08 |
| 公开(公告)号: | CN215752119U | 公开(公告)日: | 2022-02-08 |
| 发明(设计)人: | 赵新军;姚纪强;张兴超 | 申请(专利权)人: | 河南大美房车科技有限公司 |
| 主分类号: | B60P3/32 | 分类号: | B60P3/32;B60J7/00;B60S1/66;B60Q3/208;E06B9/68 |
| 代理公司: | 新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 41139 | 代理人: | 路宽 |
| 地址: | 453000 河南省新乡市华兰大道与*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 房车 结构 | ||
本实用新型公开了一种新型房车顶窗结构,包括底框,底框的内壁之间焊接有底板,底框的内壁之间转动连接有内框,内框的内壁之间焊接有挡板,内框的内壁之间转动连接有窗框,窗框的内壁之间固定安装有透明窗,底板的底部外壁通过螺栓固定安装有帘架,帘架的正面外壁通过螺栓固定安有电机一,电机一的输出轴传动连接有转杆一,转杆一的外壁饶接有拉绳,帘架的正面外壁通过螺栓固定安装有电机二,电机二的输出轴传动连接有转杆二,转杆二的外壁饶接有遮阳帘,遮阳帘的一端固定连接有导杆。本实用新型采用内框配合窗框使得顶窗具有多种朝向的开窗方式,让使用者可以根据风向选择开窗方向,通风换气效果更好。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,尤其涉及一种新型房车顶窗结构。
背景技术
房车是一种可移动、具有居家必备的基本设备的车种,兼具“房”和“车”两大功能,被称为“车轮上的家”。现有的房车都设置有顶窗,顶窗的设置是为了增加房车内亮度和通风换气,但是主要的目的还是增加房车内的通风换气。
但是现有房车的顶窗只能朝一个方向开窗,如果风向与开窗方向不一致时,通风换气的效果便很不理想,而且夏天太阳较热,太阳光透过顶窗直射进入房车内部,会加快房车内部温度的升高,对人们造成很强的不舒适感。因此,亟需设计一种新型房车顶窗结构来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的顶窗开窗方向单一、顶窗无遮阳功能的缺点,而提出的一种新型房车顶窗结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种新型房车顶窗结构,包括底框,所述底框的内壁之间焊接有底板,所述底框的内壁之间转动连接有内框,所述内框的内壁之间焊接有挡板,所述内框的内壁之间转动连接有窗框,所述窗框的内壁之间固定安装有透明窗,所述底板的底部外壁通过螺栓固定安装有帘架,所述帘架的正面外壁通过螺栓固定安有电机一,所述电机一的输出轴传动连接有转杆一,所述转杆一的外壁饶接有拉绳,所述帘架的正面外壁通过螺栓固定安装有电机二,所述电机二的输出轴传动连接有转杆二,所述转杆二的外壁饶接有遮阳帘,所述遮阳帘的一端固定连接有导杆,所述拉绳的一端固定连接在导杆的一侧外壁。
上述技术方案的关键构思在于:采用内框配合窗框使得顶窗既可以朝右开启,也可以朝左开启,还能同时双向开启,顶窗的开窗方向不再单一,多种朝向开窗方式让使用者可以根据风向选择开窗方向,通风换气效果更好。
进一步的,所述底框的正面内壁与背面内壁均开设有横槽,所述导杆的两端滑动连接在横槽的内部。
进一步的,所述底板的正面内壁与背面内壁均开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有支架,所述支架的顶部外壁焊接有清理板,所述支架的一侧外壁焊接有拉杆。
进一步的,所述底板的两侧外壁均固定安装有灯带,所述灯带的一侧外壁设置有若干个发光点。
进一步的,所述底板的顶部外壁开设有卡槽一,所述内框的底部外壁设置有与卡槽一相适配的卡块一。
进一步的,所述挡板的顶部外壁开设有卡槽二,所述窗框的底部外壁设置有与卡槽二相适配的卡块二。
进一步的,所述底框的内壁粘接有密封垫一,所述内框的内壁粘接有密封垫二。
本实用新型的有益效果为:
1.通过设置内框和窗框,内框配合窗框使得顶窗既可以朝右开启,也可以朝左开启,还能同时双向开启,顶窗的开窗方向不再单一,多种朝向开窗方式让使用者可以根据风向选择开窗方向,通风换气效果更好。
2.通过设置拉绳、导杆和遮阳帘,导杆随拉绳带动遮阳帘向左移动,遮阳帘对透明窗进行遮阳,避免太阳光透过透明窗直射进入房车内部,提高人们的不舒适感。
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