[实用新型]车辆的肘枕装置和车辆有效
| 申请号: | 202122157406.9 | 申请日: | 2021-09-06 |
| 公开(公告)号: | CN215793346U | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
| 发明(设计)人: | 宋爱婷;张金龙;张建凯;谷鹿野;聂丽 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B60N2/75 | 分类号: | B60N2/75;B60N3/00;B60N3/10;B60R7/06 |
| 代理公司: | 北京景闻知识产权代理有限公司 11742 | 代理人: | 常鹏 |
| 地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 装置 | ||
本实用新型公开了一种车辆的肘枕装置和车辆,车辆的肘枕装置包括:下肘枕总成;上肘枕总成,上肘枕总成设置于下肘枕总成的上方;转轴总成,转轴总成分别与上肘枕总成和下肘枕总成的前端连接,以使上肘枕总成转动至下肘枕总成的前方。由此,通过将上肘枕总成设置于下肘枕总成的上方,转轴总成分别与上肘枕总成和下肘枕总成的前端连接,车辆的肘枕装置不仅可以提供肘部支撑,而且上肘枕总成转动至下肘枕总成的前方组成一个平面,可以作为桌板供乘员使用,实用性强。
技术领域
本实用新型涉及车辆技术领域,尤其是涉及一种车辆的肘枕装置和车辆。
背景技术
随着科技的发展和人们生活水平的提高,车辆成为人们出行必不可少的交通工具,为方便乘员在车辆内部的办公和就餐,需要在车辆内部设置车载桌板。
在现有技术中,车辆的肘枕装置不能提供桌板功能,车载桌板采用加装在前排座椅靠背上设置折板的形式,或隐藏在副仪表板两侧护板内,或隐藏在副仪表板扶手箱内,这种单独设置的桌板,会占用车辆内部空间,影响车辆的成本和重量,并且不方便前排乘客使用。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出了一种车辆的肘枕装置,该车辆的肘枕装置不仅功能性强,实用性强。
本实用新型进一步地提出了一种车辆。
根据本实用新型实施例的车辆的肘枕装置,包括:下肘枕总成;上肘枕总成,所述上肘枕总成设置于所述下肘枕总成的上方;转轴总成,所述转轴总成分别与所述上肘枕总成和所述下肘枕总成的前端连接,以使所述上肘枕总成转动至所述下肘枕总成的前方。
由此,通过将上肘枕总成设置于下肘枕总成的上方,转轴总成分别与上肘枕总成和下肘枕总成的前端连接,车辆的肘枕装置不仅可以提供肘部支撑,而且上肘枕总成转动至下肘枕总成的前方组成一个平面,可以作为桌板供乘员使用,实用性强。
根据本实用新型的一些实施例,所述转轴总成包括转轴座、第一转轴和第二转轴,所述第一转轴和所述第二转轴分别穿设所述转轴座且上下间隔设置,所述第一转轴还穿设于所述上肘枕总成,所述第二转轴还穿设于所述下肘枕总成。
根据本实用新型的一些实施例,所述下肘枕总成和所述上肘枕总成的前端分别设置有第一安装槽和第二安装槽,所述第一安装槽和所述第二安装槽上下相对设置且共同限定出容纳空间,所述转轴座设置于所述容纳空间中。
根据本实用新型的一些实施例,所述下肘枕总成的前侧设置有下凹部,所述上肘枕总成设置于所述下凹部上方。
根据本实用新型的一些实施例,所述下肘枕总成对应所述下凹部的厚度与所述上肘枕总成的厚度相同。
根据本实用新型的一些实施例,所述下肘枕总成设置有第一磁性吸合件,所述上肘枕总成设置有第二磁性吸合件,所述第一磁性吸合件和所述第二磁性吸合件磁性吸合。
根据本实用新型的一些实施例,所述第一磁性吸合件为多个且在所述下肘枕总成内间隔设置,所述第二磁性吸合件为多个且在所述上肘枕总成内间隔设置,多个所述第一磁性吸合件和多个所述第二磁性吸合件一一对应。
根据本实用新型的一些实施例,所述下肘枕总成的前端下部设置有第一扣手,所述上肘枕总成的至少一侧设置有第二扣手。
根据本实用新型实施例的车辆,包括:副仪表板骨架;以上所述的车辆的肘枕装置,所述车辆的肘枕装置设置于所述副仪表板骨架的上方。
根据本实用新型的一些实施例,所述副仪表板骨架上设置有储物槽和杯槽,所述杯槽设置于所述储物槽的前方,所述下肘枕总成的后端可转动地设置于所述副仪表板骨架且位于所述储物槽的上方,所述上肘枕总成转动至所述下肘枕总成的前方时位于所述杯槽的上方。
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