[实用新型]黄闪报警语音提示器

说明书

本实用新型公开了黄闪报警语音提示器，包括安装板，所述安装板的正面上设置有U形架，所述U形架内安装有提示器，所述提示器上安装有两个黄色闪光灯和一个扬声器，所述提示器的左侧面、右侧面上皆设有卡槽，所述U形架的内左侧面、内右侧面上皆安装有多个伸缩杆，所述伸缩杆的延伸端上安装有弧面板，所述弧面板的一侧位于卡槽内，所述伸缩杆上套设有弹簧，所述弹簧的两端分别与弧面板、U形架连接；所述U形架的内壁上安装有气囊条，所述U形架上设置有限位机构。本实用新型通过设置安装板、U形架、伸缩杆、弹簧、弧面板、气囊条、限位机构，将提示器安装安装板上，此种安装方式，便于提示器的安装与拆除，进而便于对提示器进行更换和维修。

技术领域

本实用新型涉及提示器领域，尤其涉及黄闪报警语音提示器。

背景技术

为了提高高速公路等车辆收费关卡中车辆的通行效率，ETC车道在众多高速收费站已得到广泛的运用。

然而，在相关技术中，当出现ETC车道天线漏读等故障时，往往需要现场人员进行指引，并且，需要当前车辆在指引下退出识别区域重新驶入；而在高速收费站车流量较大的情况下，车辆拥挤，当前车辆退出识别区域的难度可想而知；进而，容易加剧高速收费站的拥堵情况，并且，极大地增加了工作人员的疏导压力。而黄闪报警语音提示器可以解决这一问题，当出现ETC车道天线漏读等故障时，会触发黄闪报警语音提示器，黄闪报警语音提示器的黄色闪光灯会闪烁，同时会播报语音(如，交易失败请您倒车，注意安全，谢谢配合)，灯是随着语音一起的，声光一体；从而提示交易不成功的车辆有序倒出车道内ETC天线识别区，从而实现有效避免因ETC车辆交易失败而导致的ETC车道拥堵，降低收费站车辆拥堵疏导难度，节约收费站管理所需人力和物力。

但现有黄闪报警语音提示器安装时，多采用螺栓、螺母的安装方式，这种安装方式不利于黄闪报警语音提示器的拆除，进而不利于后期对黄闪报警语音提示器进行维修和更换。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供黄闪报警语音提示器，以解决上述至少一个技术问题。

本实用新型为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：

黄闪报警语音提示器，包括安装板，所述安装板的正面上设置有U形架，所述U形架内安装有提示器，所述提示器上安装有两个黄色闪光灯和一个扬声器，所述提示器的左侧面、右侧面上皆设置有卡槽，所述U形架的内左侧面、内右侧面上皆安装有多个伸缩杆，所述伸缩杆的延伸端上安装有弧面板，所述弧面板的一侧位于卡槽内，所述伸缩杆上套设有弹簧，所述弹簧的两端分别与弧面板、U形架连接；所述U形架的内壁上安装有气囊条，所述U形架上设置有限位机构。

优选的，所述限位机构包括两个通孔，两个所述通孔皆开设在U形架上，两个所述通孔上皆插接有限位杆，所述限位杆的一端与提示器接触。

优选的，两个所述限位杆的相背离的一端上皆安装有拉杆，所述拉杆为不锈钢材质。

优选的，所述安装板上贯穿设置有多个安装孔，所述安装孔内设置有安装螺栓。

优选的，所述提示器的正面上滑动连接有清洁杆，所述清洁杆的背面安装有清洁刷。

优选的，所述提示器的正面上安装有两个滑轨，两个所述滑轨上皆滑动连接有滑块，所述清洁杆与两个滑块连接。

优选的，所述弧面板为塑料材质，所述弧面板远离伸缩杆的一侧为光面。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置安装板、U形架、伸缩杆、弹簧、弧面板、气囊条、限位机构，安装时，只需将提示器放入进U形架内，受弹簧的回弹力影响，多个弧面板会将提示器夹紧，然后在使用限位机构限制提示器自行从U形架内脱离；拆卸时，只需将限位机构打开，然后向上移动提示器，就可以将提示器从安装板上分离；此种安装方式，便于提示器的安装与拆除，进而便于对提示器上的零部件进行更换和维修。