[实用新型]一种汽车用变速箱右边箱体外壳有效
| 申请号： | 202122153306.9 | 申请日： | 2021-09-07 |
| 公开（公告）号： | CN216200365U | 公开（公告）日： | 2022-04-05 |
| 发明（设计）人： | 侍太红 | 申请（专利权）人： | 江苏敬能电力设备有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/028 | 分类号： | F16H57/028;F16H57/025 |
| 代理公司： | 深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙) 44728 | 代理人： | 刘英 |
| 地址： | 224000 江苏省盐*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 变速箱 右边 箱体 外壳 | ||
1.一种汽车用变速箱右边箱体外壳，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的左侧面固定连接有防抖箱(2)，防抖箱(2)的侧面中心开设有孔且通过转动轴承连接有转轴(3)，转轴(3)的右端固定连接有套筒(4)，套筒(4)的正面开设有孔且套入有支撑杆A(5)，转轴(3)左侧面中心开设有槽，防抖箱(2)和转轴(3)左侧面中心均开设有螺纹孔并螺纹连接有螺栓A(6)，螺栓A(6)右端固定连接有压板(7)，支撑杆A(5)右侧面和套筒(4)右侧内壁均开设有齿槽(8)，防抖箱(2)上下两面和左右两面对应支撑杆A(5)的位置均开设有通孔(9)，支撑杆A(5)与相应位置的通孔(9)呈套入关系。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用变速箱右边箱体外壳，其特征在于：所述支撑杆A(5)的形状呈L型且左侧面固定连接有固定轴(10)，固定轴(10)外壁套入有支撑杆C(13)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车用变速箱右边箱体外壳，其特征在于：所述支撑杆C(13)远离支撑杆A(5)的一端固定连接有弹性垫A(12)，弹性垫A(12)远离支撑杆C(13)的一端固定连接有支撑杆B(11)，支撑杆B(11)远离弹性垫A(12)的一面固定连接有呈半环形体的弹性板(14)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车用变速箱右边箱体外壳，其特征在于：所述支撑杆C(13)顶面和底面均固定连接有圆筒(15)，圆筒(15)呈倾斜设置，圆筒(15)对应弹性板(14)的一面开设有孔且套入有推杆(16)，推杆(16)与弹性板(14)贴合，支撑杆C(13)对应支撑杆B(11)的一面开设有两个孔且两个孔分别与弹性垫A(12)和两个圆筒(15)连通，弹性垫A(12)内填充有液压油，弹性板(14)远离支撑杆B(11)的一面固定连接有橡胶垫(17)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车用变速箱右边箱体外壳，其特征在于：所述支撑杆A(5)远离支撑杆C(13)的一面固定连接有弹性垫B(18)，弹性垫B(18)远离支撑杆A(5)的一面固定连接有呈T字型体的限位板(19)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车用变速箱右边箱体外壳，其特征在于：所述限位板(19)远离支撑杆A(5)的一面开设有孔且套入有螺栓B(20)，支撑杆A(5)对应螺栓B(20)的一面开设有螺纹槽且与螺栓B(20)螺纹连接。
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