[实用新型]一种能够辅助润滑的勾爪

说明书

本实用新型属于自行车配件技术领域，尤其为一种能够辅助润滑的勾爪，包括两个镜像分布的勾爪本体，位于右侧的勾爪本体上开设有卡槽，所述卡槽内固定安装有自润滑机构，所述自润滑机构包括和卡槽内部固定连接在一起的储油箱，所述储油箱内固定安装有按压喷头和第二弧形板，所述按压喷头的进液口和出液口分别固定安装有导油管和出油软管，所述导油管的底端贯穿第一弧形板并延伸至储油箱内，所述出油软管贯穿储油箱并延伸至储油箱外。本实用新型在实际使用过程中能够自动对链条和飞轮组进行润滑，以达到减小链条和飞轮组之间的磨损以及润滑的目的，能够使得自行车行驶的更加顺滑，提高了用户的使用体验。

技术领域

本实用新型涉及自行车配件技术领域，尤其涉及一种能够辅助润滑的勾爪。

背景技术

自行车后勾爪功能主要是车架与轮组之间的媒介，早期勾爪设计与车架为一体式，现今市售车款仍有此设计。自行车后勾爪主要提供变速器与车架作动的承受力，危急时断裂保护车架，无需具备高强度钢性，以增加车架使用寿命，除正常骑行状态中变速器与车架间的作用力以外，自行车后勾爪还可以在不小心摔车时，避免变速器碰到坚硬的地面而导致形变，进而使变速功能失效。

自行车链条与与飞轮组上轴承需要定期添加润滑油，以达到减小链条磨损以及起到润滑的目的，但是人工无法根据实际使用情况及时的对链条和飞轮组补充润滑油，为此，提出一种能够辅助润滑的勾爪。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种能够辅助润滑的勾爪。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种能够辅助润滑的勾爪，包括两个镜像分布的勾爪本体，位于右侧的勾爪本体上开设有卡槽，所述卡槽内固定安装有自润滑机构，所述自润滑机构包括和卡槽内部固定连接在一起的储油箱，所述储油箱内固定安装有按压喷头和第二弧形板，所述按压喷头的进液口和出液口分别固定安装有导油管和出油软管，所述导油管的底端贯穿第一弧形板并延伸至储油箱内，所述出油软管贯穿储油箱并延伸至储油箱外，所述储油箱的顶部固定安装有防护罩，所述防护罩上转动安装有转轴，所述转轴的两端分别固定安装有凸轮和偏心飞轮，所述第二弧形板上贯穿安装有压杆，且压杆和第二弧形板滑动连接在一起。

优选的，所述第二弧形板的底部固定安装有连杆，所述连杆的底端固定安装有第一弧形板，所述按压喷头贯穿第一弧形板并和第一弧形板螺纹固定连接在一起。

优选的，所述卡槽远离左侧勾爪本体的一侧内壁上开设有弧形槽，所述转轴贯穿弧形槽并和弧形槽的内壁滑动连接在一起。

优选的，所述防护罩上开设有转动孔，所述转轴贯穿转动孔并和转动孔转动连接在一起，所述储油箱的一侧内壁上开设有圆孔，所述出油软管贯穿圆孔并和圆孔过盈配合在一起，所述出油软管上固定安装有两个支架，两个支架均和右侧的勾爪本体固定连接在一起。

优选的，所述压杆的顶端固定安装有圆盘，所述圆盘的顶部固定转动安装有导轮，所述凸轮和导轮滚动连接在一起，所述圆盘和第二弧形板相互靠近的一侧固定安装有同一个弹簧，所述弹簧滑动套设在压杆上。

优选的，所述第二弧形板上固定套设有环形套，所述环形套的横截面和储油箱的横截面形状一致。

优选的，所述偏心飞轮远离转轴的一侧固定安装有配重块，所述卡槽的一侧内壁上开设有管槽，所述出油软管和管槽的内壁卡接在一起。