[实用新型]一种缸体缸盖自动分中装置

说明书

本实用新型属于缸体缸盖加工技术领域，具体涉及一种缸体缸盖自动分中装置。本实用新型包括底板、液压缸和连接杆；底板为U形结构，底板的顶部可拆卸连接有固定钢板底座，固定钢板底座两端的顶部对称连接有导向座，导向座内设有竖向设置的滑移通道，滑移通道内滑动连接有导向杆，两个导向杆的底端通过连接杆连接，连接杆的中部与液压缸的活塞杆连接，液压缸的缸筒连接在固定钢板底座上；导向座的外侧设有与滑移通道连通的横向滑移槽，滑移槽内设于定位销，定位销与导向杆滑动连接。本实用新型分中精度高；抗干扰性强；提高了加工效率，降低劳动强度。

技术领域

本实用新型属于缸体缸盖加工技术领域，具体涉及一种缸体缸盖自动分中装置。

背景技术

在传统生产加工过程中，针对缸体缸盖这样对称性零件的加工，如何在狭小的空间内对缸体进行高精度的分中，是机械行业的难题。现行的方法是通过仪表手动进行分中，但这种装置存在以下弊端。

分中精度不高：首先，装置是通过螺纹来传动，为保证各关联零件之间能够相互运动灵活，期间的配合间隙都很大；其次，装置通过中间的定位块来进行分中，基准块易磨损，导致工件分中偏向，使零件分中不精确。

2.安装需要大空间：由于装置是通过人工扭动，为操作方便，都是将分中装置延伸到零件外，导致其他装置无安放位置，安装空间大。

3.操作不方便，劳动强度大：需要通过工人不断扭动扳手，旋转螺杆进行分中，而且需在机床上装卸多次，增加了人为的不安全因素。

发明内容

本实用新型要解决上述问题，提供了一种能够自动、精确的分中，且性能稳定，操作简单方便，结构简单，通用性强的缸体缸盖自动分中装置。

本实用新型采用如下的技术方案实现：一种缸体缸盖自动分中装置，包括底板、液压缸和连接杆；

所述底板为U形结构，底板的顶部可拆卸连接有固定钢板底座，固定钢板底座两端的顶部对称连接有导向座，导向座内设有竖向设置的滑移通道，滑移通道内滑动连接有导向杆，两个导向杆的底端通过连接杆连接，连接杆的中部与液压缸的活塞杆连接，液压缸的缸筒连接在固定钢板底座上；

所述导向座的外侧设有与滑移通道连通的横向滑移槽，滑移槽内设于定位销，定位销与导向杆滑动连接。

进一步的，所述定位销的内侧设有燕尾槽；

所述连接杆的顶端设有倾斜面，倾斜面上设有燕尾定位块，燕尾定位块与燕尾槽滑动连接。

进一步的，所述导向座通过锁紧螺栓连接在固定钢板底座上。

进一步的，所述固定钢板底座通过螺栓可拆卸连接在底板上。

进一步的，所述活塞杆顶端的活塞与缸筒之间连接有密封圈11。

本实用新型相比现有技术的有益效果：

1.本申请的各部件之间均通过间隙配合连接，左右对称，即使有磨损也能够实现同时自动补偿来消除间隙误差，仍然能保持很高的分中精度，由此可见本申请的分中精度高；

2.本申请的液压缸、导向杆以及连接杆固定钢板底座的底部，不会因为机械加工中产生的铁屑、粉尘进入其内部而降低分中精度和阻碍油缸的分中动作，抗干扰性强；

3.本申请自动分中后减少了其中的人力，加快了速度，提高了加工效率，降低劳动强度；

4.本申请只需轻轻触动按钮通过液压缸驱动，即可实现工件的自动分中，操作简单，性能稳定；且液压性能稳定，加紧力量大；