[实用新型]一种可调节船舶跳板梯

说明书

本实用新型公开登船设备技术领域的一种可调节船舶跳板梯，包括跳板梯主体和开设在跳板梯主体上的多组排水防滑槽，所述跳板梯主体的两端内部皆开设有滑动槽，且两组滑动槽的内部皆套设有活动板，两组所述活动板的底端皆开设有辅助连接板，且两组辅助连接板之间固定连接有连接轴，两组所述连接轴的外部皆转动连接有连接轴，且连接轴的底端通过轴承转动连接有接地板，该可调节船舶跳板梯通过滑动槽、活动板、辅助连接板、连接轴、连接轴、轴承和接地板的相互配合，避免对传统的设计存在的，跳板梯主体容易受船体起伏滑动带来的安全性较低的问题。

技术领域

本实用新型涉及登船设备技术领域，特别是涉及一种可调节船舶跳板梯。

背景技术

跳板梯是船舶靠岸后搭建的与陆地的连接通道，通常应用在小型船舶上，可由船舶携带或者留存在陆地处，两类都需要以人工或者机械吊装的方式。

现有的船舶跳板梯多为简易的铁质或木制的板状结构，使用时直接将跳板梯两端分别搭设在船体和陆地上，即可构成临时的活动通道，但现有的船舶跳板梯长条状的设计在使用过程中会存在端部翘起的现象，且随着船体的上下，前后起伏，船舶跳板的两端容易出现一定程度的滑动，从而使行人在踏上跳板梯上时危险性较大，为此我们提出一种可调节船舶跳板梯解决上述问题。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种可调节船舶跳板梯，解决背景技术中提出的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种可调节船舶跳板梯，包括跳板梯主体和开设在跳板梯主体上的多组排水防滑槽，所述跳板梯主体的两端内部皆开设有滑动槽，且两组滑动槽的内部皆套设有活动板，两组所述活动板的底端皆开设有辅助连接板，且两组辅助连接板之间固定连接有支撑杆，两组所述支撑杆的外部皆转动连接有连接轴，且连接轴的底端通过轴承转动连接有接地板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑动槽截面为倒置的“凸”字形，滑动槽的内部上端宽度与活动板的直径一致，活动板的外表面做抛光处理，活动板的内部开设有连接孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述辅助连接板为关于活动板中心对称的分体式半月形设计，且辅助连接板两侧侧边间距大小与滑动槽的内部下端宽度一致。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接轴的上部为弧形设计，连接轴的顶端与连接孔底端相互接触，所述连接轴的底端从辅助连接板内部空间中延伸出。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述接地板的底端胶粘有橡胶垫，橡胶垫的底端开设有多组交错设置的沟槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑动槽的内壁中心位置处开设有固定螺纹孔，固定螺纹孔的内部螺纹连接有横置的“T”状连接杆，且连接杆贯穿连接孔，连接杆的外部两端皆套设有弹簧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两组所述弹簧相对一端与活动板相互抵接，两组所述弹簧相互背离的一侧分别与滑动槽的外壁和连接杆相互接触。

与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：

1、该可调节船舶跳板梯通过滑动槽、活动板、辅助连接板、连接轴、连接轴、轴承和接地板的相互配合，使用时，分别将两组接地板放置在船舶和陆地上，当船舶出现上下或者前后起伏时，两组接地板的位置保持固定不变，跳板梯主体的位置随船舶的上下起伏时，两组活动板和辅助连接板在跳板梯主体的带动下通过连接轴绕连接轴转动，同时，连接轴可通过轴承相对接地板转动，同时，随着跳板梯主体的位置的变换，跳板梯主体的两端相对两组接地板的位置固定随之改变，两组连接孔和辅助连接板的组合体可分别在两组滑动槽的内部滑动，以便于适应跳板梯主体在活动过程中相对两组接地板的位置的变换，避免对传统的设计存在的，跳板梯主体容易受船体起伏滑动带来的安全性较低的问题。