[实用新型]一种反应釜减速机油位显示装置

说明书

本实用新型涉及反应釜用减速机技术领域，尤其涉及一种反应釜减速机油位显示装置，包括储油座、定位座、指示管，所述储油座具有一容纳腔，所述定位座设在储油座的一端，所述储油座的一端嵌入减速机使其容纳腔与减速机的储油箱连通，所述定位座与减速机的侧壁固定连接，所述指示管位于储油座上端并与容纳腔连通，所述指示管的上端与减速机的上端连通。在本实用新型中，减速机的储油箱与减速机上端的齿轮结构为连通的状态，指示管与减速机上端具有齿轮部分的结构连通，从而使得减速机的储油箱与、储油座、指示管形成一个U形管结构，指示管内润滑油的油位即为减速机储油箱内的油位，使本实用新型能够稳定准确的显示储油箱内的油位。

技术领域

本实用新型涉及反应釜用减速机技术领域，尤其涉及一种反应釜减速机油位显示装置。

背景技术

生产氟化锂、电池级碳酸锂、高纯碳酸锂、高氯酸锂等锂盐产品需要用到大量的反应釜，现有反应釜减速机经常存在漏油问题及缺油不能及时补油问题，造成操作现场环境较差且影响产品品质，另减速机也因缺油经常故障，维修频率高。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提出一种反应釜减速机油位显示装置。

本实用新型采用以下技术方案：一种反应釜减速机油位显示装置，包括储油座、定位座、指示管，所述储油座具有一容纳腔，所述定位座设在储油座的一端，所述储油座的一端嵌入减速机使其容纳腔与减速机的储油箱连通，所述定位座与减速机的侧壁固定连接，所述指示管位于储油座上端并与容纳腔连通，所述指示管的上端与减速机的上端连通。

优选的，所述指示管为透明塑胶硬管，包括横管部和竖管部，所述横管部的一端与减速机的上端连通，所述竖管部的下端与容纳腔连通，所述竖管部的侧壁上设有刻度标识。

优选的，所述横管部的一端设有连接环，所述连接环上设有若干第一通孔，通过设置螺栓贯穿第一通孔并嵌入减速机侧壁从而使连接环与减速机固定连接。

优选的，所述定位座的边缘设有横向贯穿定位座的若干第二通孔，通过设置螺栓贯穿第二通孔并嵌入减速机储油箱侧壁从而使定位座与减速机固定连接。

优选的，所述定位座靠减速机的一侧壁上嵌设有密封圈。

优选的，所述定位座靠减速机的一侧壁上设有一凸环，所述凸环嵌入减速机的侧壁。

优选的，所述储油座的上端设有连接管，所述连接管与容纳腔连通，所述指示管的下端嵌入连接管并与连接管的内壁螺纹连接。

优选的，所述连接管的上端内部具有一环形的凸台，所述连接管内壁的螺纹位于凸台上方，所述凸台上具有一环槽，所述指示管的下端嵌入环槽。

优选的，所述储油座远离减速机的一端设有密封塞，所述密封塞与容纳腔连通。

本实用新型至少具有以下有益效果之一：

在本实用新型中，减速机的储油箱与减速机上端的齿轮结构为连通的状态，指示管与减速机上端具有齿轮部分的结构连通，储油座与减速机的储油箱连通，从而使得减速机的储油箱与、储油座、指示管形成一个U形管结构，指示管内润滑油的油位即为减速机储油箱内的油位，使本实用新型能够稳定准确的显示储油箱内的油位；本实用新型还可以替代减速机配备的油泵，只需往储油箱内加入足量的润滑油，使减速机的齿轮部分浸没在润滑油内即可，当指示管的油位低于某一位置时，即减速机的齿轮不再与润滑油有接触时，则往储油箱内添加新的润滑油，减速机侧壁剔除油泵，可有效减少减速机出现漏油的情况。

附图说明

图1为本实用新型优选实施例的内部结构示意图；

图2为本实用新型优选实施例的正面结构示意图；

图3为图1中局部A的放大示意图。

附图标记说明：