[实用新型]一种便于安装新能源汽车电池包的装置有效
| 申请号: | 202122139852.7 | 申请日: | 2021-09-06 |
| 公开(公告)号: | CN215644810U | 公开(公告)日: | 2022-01-25 |
| 发明(设计)人: | 渠慎程;李文侠 | 申请(专利权)人: | 江苏全锂智能科技有限公司 |
| 主分类号: | H01M50/249 | 分类号: | H01M50/249;H01M50/233 |
| 代理公司: | 南京聚匠知识产权代理有限公司 32339 | 代理人: | 蒋千兵 |
| 地址: | 221700 江苏省徐州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 便于 安装 新能源 汽车 电池 装置 | ||
1.一种便于安装新能源汽车电池包的装置,其特征在于,包括设置在提升至一定高度后汽车下方的放置板(1)以及通过提升件设置在放置板(1)上方的安装板(2),所述安装板(2)上设有用于对电池包进行支撑的支撑件。
2.如权利要求1所述的一种便于安装新能源汽车电池包的装置,其特征在于,所述提升件包括均竖直设置在放置板(1)顶端四角的套筒(3)以及均竖直滑移连接在套筒(3)内的螺纹杆(4),四个所述螺纹杆(4)背离放置板(1)的一端均延伸至套筒(3)外并均与安装板(2)底端固定连接,四个所述套筒(3)上均设有用于带动螺纹杆(4)从套筒(3)内移出或移入的移动件。
3.如权利要求2所述的一种便于安装新能源汽车电池包的装置,其特征在于,所述移动件包括转动连接在套筒(3)顶端且与套筒(3)同轴的转筒(5),所述螺纹杆(4)背离放置板(1)的一端从转筒(5)中穿过并与转筒(5)螺纹连接,所述转筒(5)上套设有第一齿轮(6),且第一齿轮(6)与转筒(5)外壁固定连接,所述套筒(3)外壁设有电机(7),且电机(7)的转动轴一端固定连接有与第一齿轮(6)相啮合的第二齿轮(8)。
4.如权利要求1所述的一种便于安装新能源汽车电池包的装置,其特征在于,所述支撑件包括均水平设置在安装板(2)相对两侧的两个滑槽(9),且两个滑槽(9)相对设置,四个所述滑槽(9)内均水平滑移连接有滑杆(10),且滑杆(10)远离滑槽(9)槽底的一端均竖直固定连接有位于滑槽(9)外且与电池包底端抵触的支撑杆(12),四个所述支撑杆(12)顶端与电池包之间均设有橡胶防滑层(13),所述安装板(2)顶端靠近滑槽(9)的一端均设有用于对滑槽(9)内滑杆(10)进行固定的固定件。
5.如权利要求4所述的一种便于安装新能源汽车电池包的装置,其特征在于,所述固定件包括设置在安装板(2)顶端且与滑槽(9)连通的插孔(14),以及竖直滑移连接在插孔(14)内的插杆(15),所述滑杆(10)靠近插孔(14)的一侧沿滑杆(10)的长度方向间隔分布有若干嵌入槽(16),所述插杆(15)底端穿过插孔(14)并延伸至其中一个嵌入槽(16)内。
6.如权利要求2所述的一种便于安装新能源汽车电池包的装置,其特征在于,所述放置板(1)底端四角均设有万向轮(17),相邻两个所述套筒(3)之间设有手推架(18),所述放置板(1)顶端中心设有用于放置工具的放置盒(19)。
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