[实用新型]一种压缩机及具有该压缩机的空调和汽车

说明书

本实用新型公开了一种压缩机及具有该压缩机的空调和汽车。所述的压缩机包括电机筒体，一级叶轮，一级扩压器，电机组件，二级扩压器。电机筒体的一端上设有冷却气入口而另一端设有冷却气出口。而一级叶轮，一级扩压器，电机组件，二级扩压器之中构成连通所述冷却气入口和冷却气出口的冷却气流道。通过外界输入压缩冷却气体对压缩机的转子、定子以及转子的支撑零部件等进行高效冷却。从而能有效地防止电机退磁、轴承高温失效等故障的发生，提高了压缩机运行稳定性、负压能力和使用时间。特别是在一级叶轮背面设置同轴转动的涡轮后，涡轮也可带动电机转子转动，以降低压缩机功耗，还可使得冷却气体温度下降，以便带走更多的热量。

技术领域

本实用新型主要涉及流体输送机械，尤其涉及一种冷却效率高的压缩机及具有该压缩机的空调和具有该压缩机的汽车。

背景技术

伴随科学技术的不断发展和进步，各行各业均在努力朝着更高、更远的目标前进。近年来，随着能源成本的上升和环保要求的提高，节能环保已经成为一个不容忽视的重要课题。水蒸汽压缩机凭借其高效节能、环境友好等特点在工业上得到了广泛使用，目前国内的水蒸汽压缩机被广泛应用于制盐、环保、蒸馏、食品、制药以及干燥等行业之中。水作为第四代制冷剂具有绿色环保，原料易得、成本低廉、安全性好、稳定性高以及气化潜热大等诸多优势，完全可以满足环保要求。但是水作为制冷剂同样也具有不能忽略的一些局限性，由于水蒸气分子量低、比容大以及绝热指数高，也决定了水蒸气系统具有压差小、压比大、单位容量制冷量小、容积流量大、排气温度高等局限，相应的对水蒸气压缩机提出了更高的要求。目前市面上的水蒸气压缩机主要分为螺杆式、扭叶罗茨式以及离心式。螺杆式水蒸气压缩机具有稳定性好、压比高，但是其容积流量有限，可用于小流量，大压比的系统；罗茨式压缩机具有振动小、结构简单，但是其压比流量较小，常用于中小冷量、大温升的系统中；而离心式水蒸气压缩机虽然容积流量大，但其单级压比小，压缩机温升问题突出。

因此，如何提升现有离心式水蒸气压缩机在大流量工况下的耐高温和长期运行的安全可靠性，已成为业界重要的技术难题。

实用新型内容

本实用新型为了解决如何提升现有离心式水蒸气压缩机在大流量工况下的耐高温和长期运行的安全可靠性的问题，提供一种压缩机及具有该压缩机的空调和汽车。

本实用新型提供的一种压缩机，包括电机筒体，一级叶轮，一级扩压器，电机组件，二级扩压器。电机筒体的一端设有冷却气入口而另一端设有冷却气出口，所述一级叶轮，一级扩压器，电机组件，二级扩压器之中构成连通所述冷却气入口和冷却气出口的冷却气流道。

较优的，所述一级叶轮朝向所述一级扩压器的一侧为一体同轴设置的涡轮。

较优的，所述的电机组件包括轴向轴承，止推盘，轴承支座，一级径向轴承，二级径向轴承，电机定子，电机转子。

较优的，所述的冷却气流道包括所述电机筒体与一级扩压器之间环形设置的压缩气储气腔，所述的冷却气入口与该压缩气储气腔连通。

较优的，所述的冷却气流道还包括依次连通的：设于所述一级扩压器中的与所述压缩气储气腔连通的涡轮驱动环形压缩气腔、与该涡轮驱动环形压缩气腔导通的所述涡轮的进气口、与该涡轮的排气口连通的所述止推盘与一级扩压器之间环绕的径向间隙、与该径向间隙连通的所述一级扩压器和轴承支座之间的间隙、所述一级径向轴承的冷却气流道、所述电机定子和电机筒体及电机转子之间的间隙、所述二级径向轴承的冷却气流道，设于所述二级扩压器中的冷却气排出流道，与该冷却气排出流道连通的所述冷却气出口。

较优的，所述压缩气储气腔通过环形均布于所述一级扩压器上的多个导气孔与所述的涡轮驱动环形压缩气腔连通。

较优的，所述一级扩压器朝向轴向轴承的端面均布有多条径向的一级扩压器流动槽，所述轴承支座朝向轴向轴承的端面均布有多条径向的轴承支座流动槽。