[实用新型]一种公路工程用冷接缝强力切割装置

说明书

本实用新型公开一种公路工程用冷接缝强力切割装置，包括连接架和动力机组，连接架的左侧下端通过轴承将齿盘安装设置，齿盘的前后侧安装有脚踏组，骑乘在连接架上的人员脚踩脚踏组，带动齿盘进行旋转，带动链条为闭环结构，带动链条的右端包裹在齿盘的外部，带动链条的左端包裹在定飞轮的外部，带动链条联动齿盘和定飞轮，使齿盘和定飞轮进行同步旋转，进而使人员踩踏带动齿盘旋转时带动推动轮进行旋转，推动整个装置进行行进，装置在动力机组的侧边设置了自行装置，使人员可以采用脚踏自行的方式推动装置进行行进，大大减轻了人员推动装置进行的工作量，节约了人员体力，提高了路面切割效率。

技术领域

本实用新型属于公路工程相关技术领域，具体涉及一种公路工程用冷接缝强力切割装置。

背景技术

随着社会经济的发展，道路的修建铺展开来，其中，沥青混凝土道路就具有诸多优点，包括对车子的胎面磨损较小，且使得车子具有很好的抓地性能，同时，具有很好的抗压性和拉伸性。沥青道路在铺设时需要进行分段铺设，在一段路面铺设完毕在进行冷接缝之前，需要对道路对接处进行平整检验，对平整度不合格的部分需要进行切除，从而需要使用到冷接缝处理切割装置。

现有的冷接缝处理切割装置需要人员对装置进行推进，由于路面坚硬，在切割过程中人员需要施加较大的推力，才能使装置进行顺利切割，对于较宽的路面，人员需要长时间用力推动装置，容易产生疲劳，使切割效率降低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路工程用冷接缝强力切割装置，以解决上述背景技术中提出的现有的冷接缝处理切割装置需要人员对装置进行推进，由于路面坚硬，在切割过程中人员需要施加较大的推力，才能使装置进行顺利切割，对于较宽的路面，人员需要长时间用力推动装置，容易产生疲劳，使切割效率降低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种公路工程用冷接缝强力切割装置，包括连接架和动力机组，所述动力机组的左侧安装有连接架，所述连接架的左侧上端安装有鞍座，所述连接架的左侧下端安装有齿盘，所述齿盘的前后侧安装有脚踏组，所述齿盘的外部设置有带动链条，所述连接架的左侧上端固定有斜支撑杆，所述连接架的左侧下端固定有水平支撑杆，所述斜支撑杆和水平支撑杆的汇聚端头安装有连接轴承，所述连接轴承的内部穿过设置有轮轴，所述轮轴的前后端头安装有推动轮，所述轮轴的外部中间位置安装有定飞轮。

通过采用上述技术方案，人员可以乘坐在鞍座上，借助踩踏脚踏组带动推动轮进行旋转，推动整个装置进行行进。

优选的，所述动力机组的左侧上端安装有扶手，所述动力机组的左侧下端安装有从动轮，所述从动轮的底端与推动轮的底端在同一水平面上。

通过采用上述技术方案，从动轮与推动轮组成装置的行进装置，使装置可以在路面上进行行进。

优选的，所述齿盘与定飞轮的前后位置对应，所述带动链条为闭环结构，所述带动链条的右端包裹在齿盘的外部，所述带动链条的左端包裹在定飞轮的外部。

通过采用上述技术方案，带动链条联动齿盘和定飞轮，使齿盘和定飞轮进行同步旋转。

优选的，所述推动轮的前后间距与动力机组的宽度相同，所述从动轮的前后位置与推动轮对应，所述动力机组的前端下部安装有切割盘。

通过采用上述技术方案，切割盘位于动力机组的前端下部，伸出动力机组，使装置可对路边进行切割修整。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种公路工程用冷接缝强力切割装置，具备以下有益效果：