[实用新型]一种新能源汽车充电桩的防冲撞结构

权利要求书

1.一种新能源汽车充电桩的防冲撞结构，包括第一防护机构(1)和相对设置的两第二防护机构(2)；其特征在于：

所述第一防护机构(1)与第二防护机构(2)之间卡接；

所述第一防护机构(1)包括有第一防护板(101)；所述第一防护板(101)一侧面对称开有两限位槽道(102)；两所述限位槽道(102)内部均通过滑块铰接有弧形缓冲板(103)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩的防冲撞结构，其特征在于，所述第一防护板(101)远离限位槽道(102)的侧面固定连接有安装架(104)；

其中，所述安装架(104)内壁固定安装有警报器(105)。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车充电桩的防冲撞结构，其特征在于，所述第一防护板(101)靠近限位槽道(102)的侧面开有贯通孔，所述贯通孔内部滑动配合有推杆(106)；

其中，所述推杆(106)一端与弧形缓冲板(103)内壁固定连接；所述推杆(106)另一端固定连接有触发球(107)；所述触发球(107)与警报器(105)位置相适配。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车充电桩的防冲撞结构，其特征在于，所述第二防护机构(2)包括有第二防护板(201)；

其中，所述第二防护板(201)上表面开有定位槽(202)；所述定位槽(202)一内侧壁开有导向孔(203)。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车充电桩的防冲撞结构，其特征在于，所述定位槽(202)内底部固定连接有第一弹簧(204)；所述第一弹簧(204)上端固定连接有支撑块(205)；

所述第一防护板(101)一相对两侧面均固定连接有L形杆(108)；所述L形杆(108)下端面固定连接有挤压块(109)；所述挤压块(109)与支撑块(205)相贴合；

所述挤压块(109)周侧面与定位槽(202)内壁滑动配合；

所述L形杆(108)与导向孔(203)之间滑动配合。

6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车充电桩的防冲撞结构，其特征在于，所述定位槽(202)另一内侧壁靠近顶部位置开有T形槽(206)；所述T形槽(206)内部滑动配合有挡板(207)；

其中，所述挡板(207)与T形槽(206)内壁之间固定连接有第二弹簧(208)；

所述挡板(207)上表面固定连接有移动件(209)；所述移动件(209)与T形槽(206)之间滑动配合。