[实用新型]一种油封拆解工具

说明书

本实用新型公开了一种油封拆解工具，包括：夹爪、基座、双耳套管、滑锤。夹爪有两个，对称设置，所述夹爪的长边与基座铰接，中心与连杆铰接，短边带有水平向的卡钩；所述卡钩可横向收缩与扩张，卡住油封内壁。基座为盘型，底部设置连接板，连接板内有凹槽，夹爪铰接在连接板的凹槽内。滑锤套接在滑杆上，可沿滑杆进行轴向运动，所述滑杆为细长杆，滑杆底部与基座连接；所述滑杆顶部可拆卸地连接有挡板。双耳套管，收缩基座底部连接有导向螺栓，所述导向螺栓的杆部套接有双耳套管，螺栓端部使双耳套管防脱；复位弹簧套接在导向螺栓上，且位于基座与双耳套管之间。本实用新型通过惯性瞬时冲击，使油封从安装管腔内脱落，结构精巧，操作方便。

技术领域

本实用新型属于拆卸工具领域，具体涉及一种油封拆解工具。

背景技术

油封是用来密封油脂的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与动作部件隔离，不至于让润滑油渗漏。以汽车行业标准油封为例，有如下几种型号：SC型、SB型、TC型、TB型、新纤维型油封TCK、 VC型、VB型、KC型、KB型、TCV型、TCN型、TCZ型以及TC4、TB4 型这七大类NOK油封。主要的使用材料是丁晴橡胶，其中S型和T型使用硅橡胶和丙烯聚酸酯橡胶两种。为了保持接触稳定与一定强度，油封往往带有金属骨架。工业生产中，如果出现质量问题或者压装错误，或对机械部件进行审核或返修时，都需要拆除油封进行重新安装，由于油封与安装管腔过盈配合，工作人员需耗费较大精力，采用拉拽或螺杆提升的方式，这容易破坏油封，也容易划伤安装管腔。

实用新型内容

针对现有技术所存在的上述不足，本实用新型的目的是提供一种油封拆解工具，可以锁紧各类型号的油封，通过轴向的惯性冲击，将油封取出，减少对油封与安装管壁的损坏。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种油封拆解工具，包括：

夹爪，有两个，对称设置，所述夹爪的长边与基座铰接，中心与连杆铰接，短边带有水平向的卡钩；所述卡钩可横向收缩与扩张，卡住油封内壁，

基座，为盘型，底部设置连接板，连接板内有凹槽，夹爪铰接在连接板的凹槽内，

滑锤，套接在滑杆上，可沿滑杆进行轴向运动，所述滑杆为细长杆，滑杆底部与基座连接；所述滑杆顶部可拆卸地连接有挡板，

双耳套管，收缩基座底部连接有导向螺栓，所述导向螺栓的杆部套接有双耳套管，螺栓端部使双耳套管防脱；所述双耳套管中部为套筒，两侧为半圆形的耳部；夹爪中部通过连杆与双耳套管的耳部铰接，复位弹簧套接在导向螺栓上，且位于基座与双耳套管之间。

进一步地，所述夹爪、基座、连杆、双耳套管间的铰接连接依靠销轴与开口销。

进一步地，所述滑杆与基座一体加工或可拆卸地固定连接。

进一步地，所述滑锤为法兰状，截面为T型，挡板为圆盘状。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型所述的油封拆解工具，通过卡爪与复位弹簧的配合，可夹持各种类型的油封，在滑锤与挡板的轴向撞击下，造成惯性瞬时冲击，使油封从安装管腔内脱落，结构精巧，操作方便。

附图说明

图1为本实用新型所述的油封拆解工具的立体示意图；

图2为本实用新型所述的油封拆解工具的侧视示意图；

图3为图2中沿箭头A-A方向剖切示意图；

图4为本实用新型所述的滑锤撞击挡板的动作示意图。

图中：1、挡板；2、滑杆；3、滑锤；4、基座；5、夹爪；6、连杆；7、双耳套管；8、复位弹簧；9、导向螺栓。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例详细描述一下本实用新型的具体内容。