[实用新型]一种耐磨高强度的汽车手板有效
| 申请号: | 202122132184.5 | 申请日: | 2021-09-06 |
| 公开(公告)号: | CN215450642U | 公开(公告)日: | 2022-01-07 |
| 发明(设计)人: | 张君可 | 申请(专利权)人: | 深圳市壹零壹数码产品有限公司 |
| 主分类号: | G09B25/00 | 分类号: | G09B25/00;F16F15/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市宝安区沙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 耐磨 强度 汽车 手板 | ||
本实用新型公开了一种耐磨高强度的汽车手板,包括样板主体,所述样板主体内部一侧开设有弧形凹槽,所述样板主体在弧形凹槽的两侧处均开设有条形凹槽,且样板主体在条形凹槽处滑动连接有封堵条,封堵条顶端在条形凹槽处固定连接有弹簧条,所述封堵条顶端固定连接有支架,所述支架一侧通过转轴转动连接有转动辊,转动辊外部固定连接有保护布套,所述保护布套一侧固定连接有连接条,且连接条一侧固定连接有挂钩,所述保护布套内壁开设有夹层,所述保护布套在夹层的两侧内壁处均固定连接有若干个金属线,封堵条外壁形状与样板主体一致。本实用新型通过设置内置的保护布套,从而使装置在不影响其正常工作的同时,提高了对装置的保护能力。
技术领域
本实用新型涉及耐磨高强度的汽车手板机技术领域,尤其涉及一种耐磨高强度的汽车手板。
背景技术
手板属于地方性行业用语,专业术语称之为:样件、验证件、样板、等比例模型等等,通俗点讲,产品在定型前少量制造的验证样件。
经检索,现有的装置在使用时,可能由于样板在运输时,受到外部的撞击而外部存在损伤,从而在验证时存在误差。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种耐磨高强度的汽车手板。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种耐磨高强度的汽车手板,包括样板主体,所述样板主体内部一侧开设有弧形凹槽,所述样板主体在弧形凹槽的两侧处均开设有条形凹槽,且样板主体在条形凹槽处滑动连接有封堵条,封堵条顶端在条形凹槽处固定连接有弹簧条,所述封堵条顶端固定连接有支架,所述支架一侧通过转轴转动连接有转动辊,转动辊外部固定连接有保护布套,所述保护布套一侧固定连接有连接条,且连接条一侧固定连接有挂钩。
进一步的,所述保护布套内壁开设有夹层,所述保护布套在夹层的两侧内壁处均固定连接有若干个金属线。
进一步的,所述封堵条外壁形状与样板主体一致。
进一步的,所述转动辊在转轴处设有扭力弹簧,所述弹簧条的弹性限度大于扭力弹簧的弹性限度。
进一步的,所述保护布套内部开设有空腔,所述保护布套在空腔处设有若干个泡沫颗粒。
本实用新型的有益效果为:
1、通过设置封堵条,弹簧条,保护布套,连接条和挂钩,当需要对装置进行运输,并对其进行保护时,首先,拉开封堵条,封堵条带动弹簧条拉伸的同时,露出内部的保护布套,通过拉动连接条,连接条带动保护布套放出,并通过缠绕的方式,将保护布套缠绕在样板主体的外部,最后利用挂钩嵌入保护布套内部,从而实现了保护布套的固定,此时由于保护布套可以吸收样板主体与外部进行磕碰时受到的冲击,从而在不影响装置正常使用时的前提下,保护了装置,提高了使用性。
2、通过设置金属线和夹层,当需要将挂钩嵌入保护布套内部时,挂钩一端进入保护布套的夹层中,此时夹层处的金属线,提高了保护布套外部的结构强度,从而避免了挂钩一端钩入夹层中时,将保护布套刮破,从而使保护布套散开的情况发生。
3、通过设置泡沫颗粒,当保护布套缠卷在样板主体外部并受到冲击时,泡沫颗粒受到外部的冲击发生形变,从而减小了样板主体受到的冲击,提高了对装置的防护性。
附图说明
图1为实施例1提出的一种耐磨高强度的汽车手板的主视图;
图2为实施例1提出的一种耐磨高强度的汽车手板的局部主视图;
图3为实施例1提出的一种耐磨高强度的汽车手板的保护布套侧视图;
图4为实施例1提出的一种耐磨高强度的汽车手板的保护布套侧视剖视图;
图5为实施例2提出的一种耐磨高强度的汽车手板的泡沫颗粒侧视图。
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