[实用新型]一种电动智能拣货车

说明书

一种电动智能拣货车，它涉及物流技术领域。它包含：供分拣框放置的车体；设于所述车体上且与所述分拣框一一对应的、具有显示功能的若干电子标签；设于所述车体上的电子标签控制器、无线通信模块和电源，所述电子标签控制器分别与所述电源、所述无线通信模块和所述电子标签连接，并通过所述通信模块与PDA终端连接。采用上述技术方案具有有效降低拣货错误率、加快拣货速度、提高工作效率的优势。

技术领域

本实用新型涉及物流技术领域，具体涉及一种电动智能拣货车。

背景技术

随着科学技术、电子商务、智能化技术的发展，物流业也在不断引进智能化设备，“智能物流”应运而生。拣货作业作为仓储物流中心最重要且占用成本最高也最易出差错的作业，其效率及正确性都大大影响了公司的服务品质。

在拣货作业中，一般采用人工拣货，即拣货员推着拣货车在货架间行走，并从货架上取出货物，然后将货物投放于指定编号的拣货框中，实现对应每个订单的分拣。然而，人工拣货的拣货错误率高，常常出现货物数量与订单不对应和货物投放错误的现象。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种电动智能拣货车，具有有效降低拣货错误率、加快拣货速度、提高工作效率的优势。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种电动智能拣货车，包括：供分拣框放置的车体，还包括：设于所述车体上且与所述分拣框一一对应的、具有显示功能的若干电子标签；设于所述车体上的电子标签控制器、无线通信模块和电源，所述电子标签控制器分别与所述电源、所述无线通信模块和所述电子标签连接，并通过所述通信模块与PDA终端连接。

所述车体包括：至少具有两个侧架的车架；以及，与所述车架通过连接组件连接的、用于搭载人体的电动载人装置。

所述车架包括：至少三根第一立柱；连接于相邻两根所述第一立柱之间的多根第一横梁；安装于所述第一立柱上的至少三个第一脚轮；以及，安装于所述第一横梁上的、能够供所述电子标签固定的若干布线槽。

所述第一横梁和所述第一立柱之间通过连接管拆卸式连接，所述连接管套接于所述第一立柱上并与所述第一横梁插接。

所述连接管包括：沿轴向分割形成的第一管壁和第二管壁，所述第一管壁及所述第二管壁上对应所述第一横梁端部的通孔均设有装配孔，所述装配孔用于供固定件装配以实现第一横梁和所述连接管的装配。

所述电动载人装置为平衡车。

所述电动智能拣货车还包括：通过拆卸组件与所述车体拆卸式装配的、用于供分拣框放置的子架。

所述子架包括：对应所述电子标签设有供所述分拣框放置的若干倾斜式放置位的放置架；以及，设于所述放置架上的第二脚轮。

所述拆卸组件包括：装配于所述车体上并向所述子架一端延长的延长杆；以及，安装于所述延长杆的自由端上的卡扣。

所述卡扣包括：安装于所述延长杆上的安装座；转动装配于所述安装座上的弯钩；转动装配于所述安装座上位于所述弯钩对侧的拨动件；以及，设于所述拨动件上的、与所述弯钩配合使用的扣环。

采用上述技术方案后，本实用新型有益效果为：

其一、通过一个分拣框对应一个电子标签，一个分拣框对应一个订单，分拣员通过PDA终端扫描拣货单获得一批订单中的所有订单信息，电子标签控制器通过通讯模块接收PDA终端的所有订单信息，然后拣货员按照拣货单拣取意见商品并通过PDA终端扫描商品上的条形码，此时，与电子标签控制器连接的其中一个电子标签显示改商品所需数量，拣货员便可依据电子标签上的数量进行拣取，并投放到拣货框中，无需重复查看PDA终端的商品数量，大大降低了投放错误率和解决了数量不对应的问题，同时，更能提高拣货的效率和减轻了拣货人员的疲惫感。