[实用新型]光照模拟装置及光照试验舱

说明书

本实用新型提供了一种光照模拟装置及光照试验舱。其中，光照模拟装置包括承载支架，承载支架上部设置有第一支架，第一支架上设置有光照模拟组件，使得光照模拟组件的高度较高，因此光照模拟组件发出的光线的角度能够较好的模拟阳光照射的角度；承载支架中部设置有安装板，安装板设置有紫外线发生组件，能够发出紫外线来模拟自然光中的紫外波段；承载支架的底部设置有臭氧发生组件，臭氧发生组件能够制造臭氧以模拟自然条件下空气受阳光作用所产生的臭氧，综上，本实用新型的光照模拟装置，能够准确地还原自然的光照条件，提升了光照试验的准确度。

技术领域

本实用新型实施例涉及但不限于车辆测试技术领域，尤其涉及一种光照模拟装置及光照试验舱。

背景技术

车辆在使用过程中往往会受到阳光的照射从而在阳光的作用下发生元件老化，因此为了保证车辆的质量，提高车辆的耐用程度，需要使用光照模拟装置对车辆进行光照模拟试验，从而得知光照试验的结果，再根据光照试验的结果设计车辆以提高车辆的耐用程度，然而，相关技术中的光照模拟装置无法准确地还原自然的光照条件，因此得到的光照试验结果存在较大偏差。

实用新型内容

以下是对本文详细描述的主题的概述。本概述并非是为了限制权利要求的保护范围。

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种光照模拟装置及光照试验舱，能够准确地还原自然的光照条件，提升了光照试验的准确度。

根据本实用新型的第一方面实施例的光照模拟装置，包括：

承载支架，包括设置于所述承载支架上部的第一支架、设置于所述承载支架中部的安装板和设置于所述承载支架底部的底板；

臭氧发生组件，设置于所述底板；

光照模拟组件，包括发光单元和壳体，所述壳体用于安装所述发光单元，所述壳体连接于所述第一支架；

紫外线发生组件，包括多个紫外线发生单元，多个所述紫外线发生单元均连接于所述安装板；

控制装置，与所述臭氧发生组件、所述光照模拟组件和所述紫外线发生组件电连接，用于驱动所述臭氧发生组件、所述光照模拟组件和所述紫外线发生组件。

根据本实用新型实施例的光照模拟装置，至少具有如下有益效果：

本实用新型实施例的光照模拟装置包括承载支架，承载支架上部设置有第一支架，第一支架上设置有光照模拟组件，使得光照模拟组件的高度较高，因此光照模拟组件发出的光线的角度能够较好的模拟阳光照射的角度；承载支架中部设置有安装板，安装板设置有紫外线发生组件，能够发出紫外线来模拟自然光中的紫外波段；承载支架的底部设置有臭氧发生组件，臭氧发生组件能够制造臭氧以模拟自然条件下空气受阳光作用所产生的臭氧，综上，本实用新型实施例的光照模拟装置，能够准确地还原自然的光照条件，提升了光照试验的准确度。

在一实施例中，所述承载支架连接于所述安装板顶部，且所述承载支架与所述安装板之间设置有大于九十度的夹角。

通过将承载支架连接于安装板的顶部，设置于承载支架上的光照模拟组件能够获得更高的高度，因此光照模拟组件发出的光线的角度能够较好的模拟阳光照射的角度；承载支架与安装板之间的夹角大于九十度，能够进一步使得光照模拟组件发出的光线的角度能够较好的模拟阳光照射的角度，从而能够准确地还原自然的光照条件，提升了光照试验的准确度。

在一实施例中，所述光照模拟组件还包括用于改变所述光照模拟组件的朝向的转向机构，所述转向机构与所述控制装置电连接，所述转向机构一端连接所述壳体，所述转向机构的另一端连接所述第一支架。