[实用新型]一种环保型船舶用抗菌木合板有效
申请号: | 202122129060.1 | 申请日: | 2021-09-06 |
公开(公告)号: | CN215882864U | 公开(公告)日: | 2022-02-22 |
发明(设计)人: | 张国林;程文强;张玉芳 | 申请(专利权)人: | 山东华洋船舶有限公司 |
主分类号: | B32B21/14 | 分类号: | B32B21/14;B32B9/02;B32B9/04;B32B3/08;B32B3/22;B27D1/04 |
代理公司: | 无锡知更鸟知识产权代理事务所(普通合伙) 32468 | 代理人: | 朱云华 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 环保 船舶 抗菌 合板 | ||
本实用新型公开了一种环保型船舶用抗菌木合板,包括连接框,所述连接框的内侧填充有粘合层,所述连接框的内侧设置有板芯、第一板层、第二板层,所述第二板层的外表面还设置有面层,所述第一板层与第二板层均为多个条状板体组成,多个所述条状板体之间设置有粘接层,所述粘接层的上表面以及下表面均设置有填充层;本实用通过设置的粘接层以及相匹配的辅助结构,能够提供填充在内部缝隙处的杀菌条,其结构设置于连接处的缝隙,并且各个板材均采用条状板材,并且呈垂直分布,能够将杀菌效果均匀分布在各个板材的缝隙中,保证各个板材杀菌效果的均匀性,而且整体厚度较低,不会出现板材过厚的问题。
技术领域
本实用新型涉及木合板领域,具体为一种环保型船舶用抗菌木合板。
背景技术
木合板,一般是指木质的胶合板,通常是由涂胶后的单板按木纹方向纵横交错配成的板坯,在加热或不加热的条件下压制而成。
现有的船舶用的木合板通常采用喷涂抗菌涂料,或者直接将某层板材替换为抗菌板材进行抗菌,两种方式的抗菌效果均只能对抗菌涂料或者板材的附近进行抗菌,通常需要交替填充,使得板材的厚度过厚,造价更高,因此需要设计一种环保型船舶用抗菌木合板。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种环保型船舶用抗菌木合板,以解决现有板材为达到抗菌效果层数过厚,使得整体造价较高的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种环保型船舶用抗菌木合板,包括连接框,所述连接框的内侧填充有粘合层,所述连接框的内侧设置有板芯、第一板层、第二板层,所述第二板层的外表面还设置有面层,所述第一板层与第二板层均为多个条状板体组成,多个所述条状板体之间设置有粘接层,所述粘接层的上表面以及下表面均设置有填充层。
优选的,所述粘接层呈条状板体,所述粘接层的上表面与下表面开设有矩形槽口,所述填充层设置于矩形槽口的内侧。
优选的,所述填充层为包含有纳米银离子的活性碳织布,所述粘接层为表面涂布有防水胶的连接板材。
优选的,所述面层为矩形的木质单板,所述板芯的上表面与下表面均设置有第一板层与第二板层。
优选的,上部所述面层的板层纹理与上部的第二板层的板层纹理相互垂直,下部所述面层的板层纹理与下部的第二板层的板层纹理相互垂直。
优选的,所述第一板层与第二板层均为竹木材料,所述连接框与面层均为松木材质,所述板芯为柳桉材质。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
通过设置的粘接层以及相匹配的辅助结构,能够提供填充在内部缝隙处的杀菌条,其结构设置于连接处的缝隙,并且各个板材均采用条状板材,并且呈垂直分布,能够将杀菌效果均匀分布在各个板材的缝隙中,保证各个板材杀菌效果的均匀性,而且整体厚度较低,不会出现板材过厚的问题,对比现有的结构来说,整体造价更低,杀菌效果更加均匀,具备一定的有益效果。
附图说明
图1为本实用新型的俯视图;
图2为本实用新型拆下连接框的结构示意图;
图3为本实用新型图2中A处的放大结构示意图。
图中:10、连接框;11、粘合层;12、面层;13、板芯;14、第一板层;15、第二板层;16、粘接层;17、填充层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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