[实用新型]一种高可靠性的高速公路声屏障

说明书

本实用新型属于高速公路领域，具体的说是一种高可靠性的高速公路声屏障，包括主体，所述主体的一侧设置有拼接安装机构，所述拼接安装机构包括拼接块，所述拼接块的内侧开设有拼接槽，所述拼接块的两侧均开设有第一固定孔；通过主体、拼接安装机构、拼接块、拼接槽、第一固定孔、底座、固定片、安装孔和第二固定孔的结构设计，实现了对声屏障提供一个拼接固定的功能，解决了由于高速公路路段较长，而声屏障的拼接效果不佳会导致使用范围受到局限，且汽车在高速公路行驶的速度较快会形成较大气流，拼接效果不佳会导致声屏障倒塌松动的情况，从而降低了声屏障实用性的问题，从而为该声屏障的拼接固定提供了有效的保障。

技术领域

本实用新型涉及高速公路领域，具体是一种高可靠性的高速公路声屏障。

背景技术

高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路，而高速通路两旁需要要用到声屏障。

声屏障，主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪，分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声方法，指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。

但是目前使用的高速公路声屏障大多数拼接效果不佳，由于高速公路路段较长，而声屏障的拼接效果不佳会导致使用范围受到局限，且汽车在高速公路行驶的速度较快会形成较大气流，拼接效果不佳会导致声屏障倒塌松动的情况，从而降低了声屏障实用性的问题。

故此，针对上述问题提出一种高可靠性的高速公路声屏障。

实用新型内容

为了弥补现有技术的不足，解决了大多数拼接效果不佳的问题，本实用新型提出一种高可靠性的高速公路声屏障。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种高可靠性的高速公路声屏障，包括主体，所述主体的一侧设置有拼接安装机构，所述拼接安装机构包括拼接块，所述拼接块的内侧开设有拼接槽，所述拼接块的两侧均开设有第一固定孔。

所述主体的内侧开设有第二固定孔，所述主体的内侧设置有观看窗，所述观看窗的周围均固定有固定块，所述主体的内侧均开设有多个通风孔，所述主体的内侧设置有反光条，所述反光条的两侧均固定有固定螺栓。

优选的，所述主体的内侧设置有隔音层，且隔音层与主体为紧密贴合，且隔音层的尺寸与主体的尺寸相吻合。

优选的，所述主体通过拼接块与拼接槽卡合连接，且第一固定孔在拼接块上呈等间距分布。

优选的，所述拼接块的下方固定连接有底座，且底座的两侧均固定连接有固定片，且固定片的内侧开设有安装孔，且安装孔在固定片内侧呈等间距分布。

优选的，所述第二固定孔与主体为贯穿结构，且第二固定孔在主体上呈等间距分布。

优选的，所述观看窗通过固定块与主体活动连接，且固定块在观看窗上呈等间距分布。

优选的，所述通风孔与主体为贯穿结构，且通风孔的数量为四个。

优选的，所述反光条通过固定螺栓与主体螺纹连接，且固定螺栓以反光条的垂直中轴线对称轴设置。

本实用新型的有益之处在于：

1.本实用新型通过主体、拼接安装机构、拼接块、拼接槽、第一固定孔、底座、固定片、安装孔和第二固定孔的结构设计，实现了对声屏障提供一个拼接固定的功能，解决了由于高速公路路段较长，而声屏障的拼接效果不佳会导致使用范围受到局限，且汽车在高速公路行驶的速度较快会形成较大气流，拼接效果不佳会导致声屏障倒塌松动的情况，从而降低了声屏障实用性的问题，拼接安装时，将另一声屏障拼接块卡入到该声屏障的一侧的拼接槽内侧，使另一声屏障的第一固定孔与该声屏障拼接块的第一固定孔对齐，再通过固定件进行固定拼接，从而为该声屏障的拼接固定提供了有效的保障；