[实用新型]一种设备列车巷及综采工作面有效
| 申请号: | 202122127563.5 | 申请日: | 2021-09-03 |
| 公开(公告)号: | CN215949563U | 公开(公告)日: | 2022-03-04 |
| 发明(设计)人: | 祝凌甫;伊丙鼎;曲秋扬;李海奎;李伟;黄金财;肖亚峰 | 申请(专利权)人: | 天地(榆林)开采工程技术有限公司;中煤科工开采研究院有限公司 |
| 主分类号: | E21F13/06 | 分类号: | E21F13/06 |
| 代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 周志斌 |
| 地址: | 719099 陕西省榆林市高新*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 设备 列车 工作面 | ||
本实用新型提供一种设备列车巷及综采工作面,其中设备列车巷包括巷道,巷道包括胶运大巷、辅运大巷以及联巷,胶运大巷与辅运大巷通过联巷连通,联巷上设有轨道,轨道为弧形,轨道的第一端与胶运大巷连接,轨道的第二端与辅运大巷连接。本实施例通过在胶运大巷和辅运大巷之间的联巷上设置弧形轨道,设备列车可通过联巷上的弧形轨道从胶运大巷进入到辅运大巷,且设备列车在胶运大巷上的移动方向和辅运大巷的移动方向相反;这种设备列车巷,结构简单,缩短了联巷的长度,连续完成了两次转向,安全省时,节约成本,且保障了辅运大巷上的其他运输、通行。
技术领域
本实用新型涉及煤矿开采技术领域,尤其涉及一种设备列车巷及综采工作面。
背景技术
在地下采矿工作时,综采工作面采用后退式采煤,综采工作面从胶运大巷向辅运大巷方向推进生产,综采工作面向辅运大巷方向推进至理论停采线为止,综采工作面采煤结束。
在推进的过程中,通过移动设备列车带动开采设备进行开采,在列车设备到达理论停采线前需向辅运大巷移动,列车设备需变向两次方可向辅运大巷移动。现有技术中,通过增设一定长度的联巷完成设备列车连续两次转向移动,存在耗时长,成本较高,且影响其它车辆通行的问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种设备列车巷及综采工作面,用以解决现有技术中设备列车连续进行两次转向移动时,存在耗时长,成本较高,且影响其他车辆通行的问题。
本实用新型提供一种设备列车巷,包括巷道,所述巷道包括胶运大巷、辅运大巷以及联巷,所述胶运大巷与所述辅运大巷通过所述联巷连通;所述联巷上设有轨道,所述轨道为弧形,所述轨道的第一端与所述胶运大巷连接,所述轨道的第二端与所述辅运大巷连接。
根据本实用新型提供的一种设备列车巷,还包括牵引装置,所述牵引装置包括第一牵引装置和第二牵引装置,所述胶运大巷设有所述第一牵引装置,所述辅运大巷设有所述第二牵引装置,所述第一牵引装置和所述第二牵引装置分别用于与设备列车连接,以牵引所述设备列车向前移动。
根据本实用新型提供的一种设备列车巷,还包括第一导向滑轮组,所述第一导向滑轮组至少包括两个第一滑轮固定点,所述第一滑轮固定点设于所述联巷,且位于所述轨道的外侧,所述第一滑轮固定点与所述设备列车以及所述第一牵引装置或所述第二牵引装置连接,用于改变所述设备列车的受力方向。
根据本实用新型提供的一种设备列车巷,所述第一滑轮固定点距所述胶运大巷或所述辅运大巷的距离大于等于1.5米。
根据本实用新型提供的一种设备列车巷,还包括第二导向滑轮组,所述第二导向滑轮组至少包括两个第二滑轮固定点,所述第二滑轮固定点设于所述辅运大巷,且位于所述轨道的外侧,所述第二滑轮固定点与所述设备列车以及所述第二牵引装置连接,用于改变所述设备列车的受力方向。
根据本实用新型提供的一种设备列车巷,所述第二滑轮固定点沿所述设备列车的移动方向设置,且相邻两个所述第二滑轮固定点的距离小于等于10米。
根据本实用新型提供的一种设备列车巷,所述联巷表面铺设有混凝土层。
根据本实用新型提供的一种设备列车巷,所述巷道上至少设有一个地锚固定点,所述地锚固定点与所述设备列车连接,用于限制所述设备列车移动。
根据本实用新型提供的一种设备列车巷,所述巷道的坡度小于等于预设坡度,在所述巷道存在坡度的位置设置阻车器,用于限制所述设备列车向下滑动。本实用新型还提供一种综采工作面,包括上述任一所述的设备列车巷。
本实用新型提供的一种设备列车巷及综采工作面,通过在胶运大巷和辅运大巷之间的联巷上设置弧形轨道,设备列车可通过联巷上的圆弧形轨道从胶运大巷进入到辅运大巷,且设备列车在胶运大巷上的移动方向和辅运大巷的移动方向相反;这种设备列车巷,结构简单,缩短了联巷的长度,连续完成了两次转向,安全省时,节约成本,且保障了辅运大巷上的其他运输、通行。
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