[实用新型]一种压差平衡控制阀以及混合气体配比器

说明书

本实用新型公开了一种压差平衡控制阀以及混合气体配比器，属于气体混合技术领域。一种压差平衡控制阀，包括阀体，还包括：固定连接在所述阀体上的进气管，所述进气管内开设有第三安装腔和第四安装腔；所述第三安装腔与第四安装腔内均固定连接有挡板，所述挡板上固定连接有通气孔；转动连接在所述进气管上的螺纹筒；本实用新型通过动力转换组件将气体的压力转换成动力，控制挡板升降，进而控制通气孔流通的面积，进而当其中一种气体用完后可以立即停止供应另一种气体，进而避免混合气体比例失调，进而得到符合要求的混合气体，通过使多种气体在罐体内紊乱流动，从而加速多种气体混合并使多种气体混合的更均匀。

技术领域

本实用新型涉及气体混合技术领域，尤其涉及一种压差平衡控制阀以及混合气体配比器。

背景技术

在焊接及其它气体保护领域，需要用到多元气体保护，改善作业质量，需要将两种或多种单一气体按要求的比例配比成混合成混合气体，混合气体一般会用到压差平衡控制阀以及混合气体配比器。

在对两种即多种气体进行混合时（本文中采用氮气和氩气来充当说明用气体），当氮气或者氩气其中一种气体气压不足或者气体耗尽时，现有的压差平衡控制阀不能停止供应另一种气体，从而导致混合气体的比例失调，从而无法得到符合要求的混合气体，而现有的混合气体配比器在混合气体时，混合效率较低，混合出的气体分布不均，所以需要设计一种压差平衡控制阀以及混合气体配比器。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中混合出的气体比例不够精确的问题，而提出的一种压差平衡控制阀以及混合气体配比器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种压差平衡控制阀，包括阀体，还包括：固定连接在所述阀体上的进气管，所述进气管内开设有第三安装腔和第四安装腔；所述第三安装腔与第四安装腔内均固定连接有挡板，所述挡板上固定连接有通气孔；转动连接在所述进气管上的螺纹筒；螺纹连接在所述螺纹筒上的丝杆；固定连接在所述丝杆上的挡块，所述挡块与挡板相贴；分别设置在所述第三安装腔和第四安装腔内的两组动力转换组件。

为了便于控制挡块升降，优选地，两组所述动力转换组件均包括圆台，所述第三安装腔和第四安装腔内均滑动连接有安装架，所述安装架上固定连接有齿条，所述圆台固定连接在齿条上，所述第三安装腔和第四安装腔内均设有与圆台相配合的通孔，所述第三安装腔和第四安装腔内均转动连接有安装轴，所述安装轴与螺纹筒通过锥齿轮组同步相连，所述安装轴通过直齿轮与齿条同步连接，所述第三安装腔和第四安装腔内均设有用于齿条复位的复位组件。

为了便于挡块复位，优选地，所述复位组件包括弹簧，所述第三安装腔和第四安装腔内均固定连接有限位板，所述弹簧的两端分别与限位板和安装架固定连接。

一种混合气体配比器：包括罐体，所述罐体内开设有第一安装腔和第二安装腔，所述第一安装腔内转动连接有主气管，所述主气管上固定连接有支气管，所述主气管上固定连接有刮风板；所述第一安装腔内转动连接有第一排气管，所述第一排气管的排气端延伸至罐体的顶部，所述第一排气管的侧壁开设有进气孔；所述第二安装腔102内设有驱动部。

为了便于使主气管转动，优选地，所述驱动部包括电机，所述电机固定连接在第二安装腔内，所述电机的输出端固定连接有驱动轴，所述驱动轴与第一排气管固定连接，所述驱动轴与主气管通过传动齿轮组同步相连。

为了便于主气管与阀体相连，优选地，所述阀体固定连接在罐体的外壁，所述阀体远离进气管的一端固定连接有第二排气管，所述第二排气管上固定连接有连接管，所述连接管远离第二排气管的一端与主气管的底部转动相连。

为了便于将其体排出，优选地，所述第一排气管上固定连接有扇叶。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种压差平衡控制阀以及混合气体配比器，具备以下有益效果：