[实用新型]带有收集箱的高精密汽车零件加工模具有效
| 申请号: | 202122123943.1 | 申请日: | 2021-09-03 | 
| 公开(公告)号: | CN216176545U | 公开(公告)日: | 2022-04-05 | 
| 发明(设计)人: | 李鑫 | 申请(专利权)人: | 张家港市珂亦精密模具有限公司 | 
| 主分类号: | B22D29/00 | 分类号: | B22D29/00 | 
| 代理公司: | 苏州市港澄专利代理事务所(普通合伙) 32304 | 代理人: | 许莉莉 | 
| 地址: | 215600 江苏省苏州市张家港市*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 带有 收集 精密 汽车零件 加工 模具 | ||
本申请公开了一种带有收集箱的高精密汽车零件加工模具,包括底座,所述底座的内腔设置有收料箱,所述收料箱的两端设置有定位机构,所述底座的顶部设置有龙门架,所述龙门架的左右两侧均设置有第一气缸,两个所述第一气缸的输出端均设置有分模板,所述龙门架的上端设置有冲压机构,所述定位机构包括固定于底座内定壁的两组L型架。该带有收集箱的高精密汽车零件加工模具通过设置第一气缸,可将左右两侧的分模板分开,使内部成型的模料穿过底座顶部的开口下落在收料箱内,将其快速收集,不需要工作人员在零件成型进行收取,降低工作人员的工作量,由定位机构可以快速对收料箱进行拆装固定,从而便于将收集好的零件取出,其使用更为方便。
技术领域
本申请涉及汽车零件加工设备技术领域,特别是一种带有收集箱的高精密汽车零件加工模具。
背景技术
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大,近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。
汽车零件在使用模具铸造加工时,需要将原料注入到模具内部,冷却成型后形成零件,然而零件成型后一般是通过人工进行收取的,影响零件加工的效率,为此,我们提出一种带有收集箱的高精密汽车零件加工模具。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种带有收集箱的高精密汽车零件加工模具,以克服现有技术中的不足。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
本申请实施例公开了一种带有收集箱的高精密汽车零件加工模具,包括底座,所述底座的内腔设置有收料箱,所述收料箱的两端设置有定位机构,所述底座的顶部设置有龙门架,所述龙门架的左右两侧均设置有第一气缸,两个所述第一气缸的输出端均设置有分模板,所述龙门架的上端设置有冲压机构;
所述定位机构包括固定于底座内定壁的两组L型架,所述L型架内设置有固定杆,所述固定杆的外侧分别设置有滑动板和连接弹簧,所述收料箱的左右两侧均设置有连接块,所述滑动板的底部设置有延伸至连接块内的限位插杆。
优选的,在上述的一种带有收集箱的高精密汽车零件加工模具中,所述滑动板与固定杆和L型架均滑动连接,且滑动板的外侧还设置有把手。
优选的,在上述的一种带有收集箱的高精密汽车零件加工模具中,所述分模板的底部设置有滚轮,所述底座的顶部设置有与滚轮相匹配的滑轨。
优选的,在上述的一种带有收集箱的高精密汽车零件加工模具中,两个所述分模板之间均设置有定位块,所述底座的顶壁加工有下料口。
优选的,在上述的一种带有收集箱的高精密汽车零件加工模具中,所述冲压机构包括固定于龙门架上的第二气缸,所述第二气缸的输出端设置有推板,所述推板的下端设置有上压模。
优选的,在上述的一种带有收集箱的高精密汽车零件加工模具中,所述龙门架的左右两侧壁均设置有限位轨道,所述推板的左右两侧均设置有与限位轨道相匹配的滑块。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
该带有收集箱的高精密汽车零件加工模具,通过设置第一气缸,可将左右两侧的分模板分开,使内部成型的模料穿过底座顶部的开口下落在收料箱内,将其快速收集,不需要工作人员在零件成型进行收取,降低工作人员的工作量,由定位机构可以快速对收料箱进行拆装固定,从而便于将收集好的零件取出,其使用更为方便。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动以根据这些附图获得其他的附图。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于张家港市珂亦精密模具有限公司,未经张家港市珂亦精密模具有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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