[实用新型]一种轻型货箱双台电泳装置有效
申请号: | 202122123170.7 | 申请日: | 2021-09-03 |
公开(公告)号: | CN215560743U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 胡发亮;支文 | 申请(专利权)人: | 江西江铃专用车辆厂有限公司 |
主分类号: | C25D13/00 | 分类号: | C25D13/00;C25D13/12 |
代理公司: | 南昌卓尔精诚专利代理事务所(普通合伙) 36133 | 代理人: | 徐柳华 |
地址: | 330000 江西省南昌市南*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轻型 货箱 电泳 装置 | ||
本实用新型公开了一种轻型货箱双台电泳装置,涉及电泳设备技术领域,包括套筒以及连接在套筒内的活动柱,套筒与活动柱均设有两根,且套筒之间以及活动柱之间均通过连杆固定连接,套筒以及活动柱的一侧均固定有对称设置的支撑杆,套筒远离支撑杆的一侧固定有安装板,安装板上螺纹连接有安装螺钉,连接在活动柱一侧的支撑杆的上方固定有方形立杆,方形立杆内活动连接有螺纹杆,螺纹杆上螺纹连接有滑块,滑块的截面与方形立杆内腔截面相适配,且滑块一侧固定有夹板,方形立杆的侧面上开设有与夹板相对应的槽。本实用新型可将开放式货箱上放在底层的支撑杆上,将挡板卡入上层的支撑杆中,能够同时对两台货箱进行电泳过程,大幅度提高了生产效率。
技术领域
本实用新型涉及电泳设备技术领域,具体为一种轻型货箱双台电泳装置。
背景技术
目前市场上轻型箱式货车的箱体大致分为两种结构,开放式的货箱与封闭式的货柜,货箱的最大高度在1.5M左右,货柜的高度在2.3米左右,基于尺寸与电泳工艺的要求,电泳线槽体的高度一般设计为4米左右,现有的基本电泳工艺为货箱货柜单台组挂电泳对于电泳槽体来说,存在空间浪费。
由于开放式的货箱的一端设有由多根金属管横向排列而成的挡板,且挡板高度比货箱本体高出许多,因而在电泳过程中,一般只能同时对一个开放式的货箱进行电泳过程,无法同时适用于两台开放式货箱进行电泳过程,大幅度降低了生产的效率,同时增加了能耗。鉴于此,我们提出一种轻型货箱双台电泳装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种轻型货箱双台电泳装置,以解决上述技术背景中的问题。为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种轻型货箱双台电泳装置,包括套筒以及连接在套筒内的活动柱;
所述套筒与活动柱均设有两根,且套筒之间以及活动柱之间均通过连杆固定连接,所述套筒以及活动柱的一侧均固定有对称设置的支撑杆;
所述套筒远离支撑杆的一侧固定有安装板,所述安装板上螺纹连接有安装螺钉,连接在活动柱一侧的支撑杆的上方固定有方形立杆,所述方形立杆内活动连接有螺纹杆,所述螺纹杆上螺纹连接有滑块,所述滑块的截面与方形立杆内腔截面相适配,且所述滑块一侧固定有夹板,所述方形立杆的侧面上开设有与夹板相对应的槽。
作为本实用新型进一步方案:所述支撑杆与活动柱之间以及支撑杆与套筒之间均固定有斜撑。
作为本实用新型进一步方案:所述活动柱滑动连接在套筒内,且所述活动柱与套筒之间通过固定螺钉一连接,且所述活动柱与套筒表面设有与固定螺钉一相适配的螺纹孔一。
作为本实用新型进一步方案:所述支撑杆为空心杆件,且所述支撑杆内滑动连接有加长杆,所述加长杆与支撑杆之间通过固定螺钉二连接,且所述支撑杆与加长杆表面设有与固定螺钉二相适配的螺纹孔二。
作为本实用新型进一步方案:所述加长杆远离支撑杆的一端固定有限位板,所述限位板的尺寸大于所述支撑杆的尺寸。
作为本实用新型进一步方案:所述夹板靠近支撑杆的一侧固定有弹性垫。
有益效果:
1.本实用新型通过支撑杆的设置,支撑杆分别固定在套筒与活动柱上,在使用时,可同时放置两个本实用新型提供的电泳装置,支撑杆上可同时分别放置两台开放式的货箱,通过由于货箱一侧固定有挡板,挡板由多根横向均匀排布的金属杆组成,且金属杆之间留有空隙,在放置开放式货箱时,可将支撑杆插入金属杆之间的间隙,同时将货箱错位设置,使得两货箱的挡板错位设置,不在同一竖向平面上,如此能够大幅度缩短开放式货箱占用的空间,使得本实用新型能够同时适用于两台开放式货箱的电泳过程,充分利用了电泳槽内部的空间,同时结构简单可重复利用,同等产量下,节省了一半的电泳生产时间,大幅度提高了加工的效率,降低了能耗的同时也降低了成本。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图;
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