[实用新型]一种减速电机齿轮磨损检测装置有效
| 申请号: | 202122122146.1 | 申请日: | 2021-09-03 |
| 公开(公告)号: | CN215677554U | 公开(公告)日: | 2022-01-28 |
| 发明(设计)人: | 张绍辉;郭建文;曹晓畅;孙振忠;陈海彬;邱鸿华;黄馥源 | 申请(专利权)人: | 东莞理工学院;广东天倬智能装备科技有限公司 |
| 主分类号: | G01M13/021 | 分类号: | G01M13/021;G01M13/028 |
| 代理公司: | 东莞市汇橙知识产权代理事务所(普通合伙) 44571 | 代理人: | 黎敏强 |
| 地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 减速 电机 齿轮 磨损 检测 装置 | ||
1.一种减速电机齿轮磨损检测装置,其特征在于:设有减速电机、齿轮啮合声音检测模块、传动轴振动采集模块以及陀螺仪蓝牙模块、检测分析模块,所述齿轮啮合声音检测模块设有声音广播装置、第一声音收集装置、第二声音收集装置、第三声音收集装置;所述传动轴振动采集模块设有声音减弱装置。
2.根据权利要求1所述一种减速电机齿轮磨损检测装置,其特征在于:所述减速电机设有机座以及设置在机座内表面的定子绕组;所述机座的中间设置有转子;所述转子的中间设置有第一转轴,转子与第一转轴固定连接;所述第一转轴的两端设置有轴承,轴承与机座固定连接;所述第一转轴的右末端设置有第一齿轮;所述第一齿轮的下方设置有第二齿轮,所述第一齿轮与第二齿轮啮合连接,所述第二齿轮的中间设置有第二转轴,第二转轴的左端嵌入机座的右表面;所述第二齿轮的右侧设置了第三齿轮,所述第三齿轮与第二转轴在同一轴心上。
3.根据权利要求2所述一种减速电机齿轮磨损检测装置,其特征在于:所述第二转轴的右端设置有轴盖,第二转轴的右侧嵌入轴盖的左表面;所述第三齿轮的上方设置有第四齿轮;所述第四齿轮的中间设置有第三转轴,第三转轴的左端嵌入机座的右表面;所述第四齿轮的右侧设置有第二支架,所述第三转轴穿过第二支架的通孔;所述第二支架的上方设置有第三支架;所述第二支架的右侧设置有第五齿轮;所述第五齿轮的下方设置有第六齿轮;所述第六齿轮的中部设置有第四转轴,第四转轴的左端嵌入第二支架的右表面,第四转轴的右端穿过轴盖的通孔,所述第三齿轮与第四齿轮啮合连接,所述第五齿轮与第六齿轮啮合连接。
4.根据权利要求3所述一种减速电机齿轮磨损检测装置,其特征在于:所述动轴振动采集模块还设有声发射传感器,所述声发射传感器设置于第二转轴上方,并固定于轴盖左表面;所述声音广播装置设置于声发射传感器左侧,所述第一声音收集装置设置于第一齿轮与第二齿轮啮合部位的右侧;所述第二声音收集装置设置于第三齿轮与第四齿轮啮合部位的右侧;第三声音收集装置设置于第五齿轮与第六齿轮啮合部位的左侧;所述声音广播装置分别与一声音收集装置、第二声音收集装置、第三声音收集装置相连接。
5.根据权利要求4所述一种减速电机齿轮磨损检测装置,其特征在于:所述传动轴振动采集模块还设有振动传感器,所述声音减弱装置设置在第三转轴右端,所述振动传感器设置于声音减弱装置右侧;所述声音减弱装置呈圆锥形。
6.根据权利要求5所述一种减速电机齿轮磨损检测装置,其特征在于:所述陀螺仪蓝牙模块设有第一陀螺仪、第二陀螺仪,所述第一陀螺仪设置于述第三齿轮的右侧并且位于第二转轴的表面;所述第二陀螺仪设置于第四齿轮的左侧并且位于第三转轴的表面,所述陀螺仪蓝牙模块还设有姿态解算器、微处理器、无线蓝牙。
7.根据权利要求6所述一种减速电机齿轮磨损检测装置,其特征在于:所述声音减弱装置的左端面设有孔,所述孔内设置有泡沫。
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