[实用新型]一种多功能摩托车仪表有效

专利信息
申请号: 202122121772.9 申请日: 2021-09-03
公开(公告)号: CN216468226U 公开(公告)日: 2022-05-10
发明(设计)人: 陆迪锋;蔡密密;蔡赞妹 申请(专利权)人: 佛山市穆茨摩托车有限公司
主分类号: B62J50/22 分类号: B62J50/22
代理公司: 深圳众邦专利代理有限公司 44545 代理人: 车晓
地址: 528000 广东省佛山市南海*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 多功能 摩托车 仪表
【说明书】:

本申请提供了一种多功能摩托车仪表,通过设置的摩托车行车路径定位器可根据需求进行对摩托车的路径进行定位追踪查询,仪表盘数据插头穿插进入摩托车插孔处将摩托车仪表与摩托车进行连接,进而对摩托车仪表进行电路连接,并通过仪表电路板组件中仪表电路板体与摩托车仪表处理器实现了通过与连接插孔进行连接在仪表显示器显示,通过仪表外壳体的后表面固定连接所述定位杆可有效在安装的过程中进行有效的定位安装,有效防止摩托车仪表盘在进行安装的过程中常常出现安装偏移的情况进而导致安装发生倾斜的问题。

技术领域

本实用新型涉及摩托车仪表领域,具体而言,涉及一种多功能摩托车仪表。

背景技术

摩托车在使用的过程中需要安装仪表盘,但是现有的仪表盘在使用的过程中存在一些不足之处需要进行改进,不足之处如下:

首先就是现有的仪表盘在使用的过程中无法根据需要进行对摩托车的路径进行定位追踪查询,其次是现有的摩托车仪表盘在进行安装的过程中常常出现安装偏移的情况进而导致安装发生倾斜的问题,因此我们对此做出改进,提出一种多功能摩托车仪表。

发明内容

本实用新型的目的在于:针对目前存在的背景技术提出的问题。

为了实现上述实用新型目的,本实用新型提供了以下技术方案:一种多功能摩托车仪表,以改善上述问题。本申请具体是这样的:包括所述仪表外壳体外表面的前段设有用于摩托车数据功能显示的显示器组件,所述显示器组件包括显示器外框体、仪表液晶屏、按钮触发器、仪表显示器、控制按钮,所述仪表外壳体的表面嵌套连接所述显示器外框体,所述显示器外框体的内表面电性连接所述仪表液晶屏,所述仪表液晶屏的侧表面电性连接所述按钮触发器,所述仪表液晶屏的前表面固定连接所述仪表显示器,所述按钮触发器的前表面电性连接所述控制按钮,所述仪表外壳体外表面的后端设有用于仪表盘电路插头的仪表后插头组件,所述仪表外壳体的内表面设有用于仪表盘处理器的仪表电路板组件。

作为本申请优选的技术方案,所述仪表液晶屏采用钢化玻璃材质制作而成,而所述控制按钮采用硅胶材质制作而成。

作为本申请优选的技术方案,所述仪表后插头组件包括外框架、定位杆、仪表盘数据插头、仪表盘安装插杆、仪表盘散热板,所述仪表外壳体的外表面嵌套连接所述外框架,所述仪表外壳体的后表面固定连接所述定位杆,所述仪表外壳体的后表面电性连接所述仪表盘数据插头,所述仪表盘数据插头的下表面固定连接所述仪表盘安装插杆,所述仪表外壳体的外表面镶嵌连接所述仪表盘散热板。

作为本申请优选的技术方案,所述仪表盘散热板设有二十个,均线型阵列在所述仪表外壳体的外表面,呈对称状态。

作为本申请优选的技术方案,所述仪表电路板组件包括仪表电路板体、摩托车行车路径定位器、摩托车仪表处理器、连接插孔、数据传输插孔,所述仪表外壳体的内表面电性连接所述仪表电路板体,所述仪表电路板体的外表面电性连接所述摩托车行车路径定位器,所述摩托车行车路径定位器的侧表面电性连接所述摩托车仪表处理器,所述摩托车仪表处理器的下表面电性连接所述连接插孔,所述摩托车仪表处理器的上表面电性连接所述数据传输插孔。

作为本申请优选的技术方案,所述连接插孔设有三个,均设线型阵列在所述仪表电路板体的外表面,而所述连接插孔内设有导电铜丝。

作为本申请优选的技术方案,所述仪表液晶屏与所述按钮触发器均电性连接在所述仪表电路板体的前表面。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果:

在本申请的方案中:

1.通过设置的仪表后插头组件,仪表后插头组件中仪表盘数据插头与仪表盘散热板,实现了通过仪表盘数据插头穿插进入摩托车插孔处,有效的将摩托车仪表与摩托车进行连接,从而起到了对摩托车仪表起到通电的效果,通过通过设置的摩托车行车路径定位器可根据需求进行对摩托车的路径进行定位追踪查询;

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