[实用新型]一种数控车床双卡盘装置有效
| 申请号: | 202122118248.6 | 申请日: | 2021-09-02 |
| 公开(公告)号: | CN215659106U | 公开(公告)日: | 2022-01-28 |
| 发明(设计)人: | 沈正营 | 申请(专利权)人: | 常州市晋宇浩正机械有限公司 |
| 主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 213000 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 数控车床 卡盘 装置 | ||
1.一种数控车床双卡盘装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部设置有车床主体(2)和动力装置(9),所述动力装置(9)设置在车床主体(2)的侧面,所述车床主体(2)的表面设置有控制器(3),所述车床主体(2)内设置有挤压卡盘(4),所述挤压卡盘(4)内设置有卡爪(6),所述卡爪(6)与挤压卡盘(4)滑动连接,所述挤压卡盘(4)内设置有紧固螺栓(7),所述紧固螺栓(7)贯穿卡爪(6)并与挤压卡盘(4)螺纹连接,所述挤压卡盘(4)的中心处设置有毛坯零件(5),所述挤压卡盘(4)的侧面设置有卡盘装置(8),所述卡盘装置(8)包括第一弧形卡盘(801)和第二弧形卡盘(802),所述第一弧形卡盘(801)和第二弧形卡盘(802)均设置在挤压卡盘(4)的侧面。
2.根据权利要求1所述的一种数控车床双卡盘装置,其特征在于:所述毛坯零件(5)设置在第一弧形卡盘(801)和第二弧形卡盘(802)之间,所述第一弧形卡盘(801)和第二弧形卡盘(802)的表面均设置有卡球(805),所述卡球(805)与毛坯零件(5)相抵,所述第二弧形卡盘(802)的表面设置有挤压杆(803)。
3.根据权利要求2所述的一种数控车床双卡盘装置,其特征在于:所述第一弧形卡盘(801)内开设有卡槽(806),所述挤压杆(803)与卡槽(806)位置相对,所述挤压杆(803)延伸至卡槽(806)内并与卡槽(806)卡接。
4.根据权利要求3所述的一种数控车床双卡盘装置,其特征在于:所述第一弧形卡盘(801)和第二弧形卡盘(802)的表面分别设置有侧杆(804),所述侧杆(804)贯穿车床主体(2),所述侧杆(804)与车床主体(2)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种数控车床双卡盘装置,其特征在于:所述动力装置(9)包括限位板(902),所述限位板(902)设置在底板(1)的顶部,所述限位板(902)内设置有螺纹杆(903)。
6.根据权利要求5所述的一种数控车床双卡盘装置,其特征在于:所述螺纹杆(903)与限位板(902)转动连接,所述螺纹杆(903)两端螺纹的旋向相反,所述螺纹杆(903)内设置有螺纹套(904)。
7.根据权利要求6所述的一种数控车床双卡盘装置,其特征在于:所述螺纹套(904)与螺纹杆(903)螺纹连接,所述螺纹套(904)的表面设置有抵杆(905),所述抵杆(905)与侧杆(804)相抵。
8.根据权利要求7所述的一种数控车床双卡盘装置,其特征在于:所述限位板(902)的侧面安装有驱动电机(901),所述驱动电机(901)的输出端延伸至螺纹杆(903)内,所述驱动电机(901)的输出端与螺纹杆(903)固定连接。
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