[实用新型]一种精密型汽车元件加工用新型模具

说明书

本实用新型公开了一种精密型汽车元件加工用新型模具，包括加工台、缓冲件和压板，加工台的顶部固定连接有模座，模座的顶部开设有模腔，模座的内部开设有空腔，空腔内设有移动板，空腔的底部固定安装有固定架，固定架内壁的一侧固定安装有驱动电机，驱动电机的输出端固定安装有螺纹杆，螺纹杆的两侧分别螺纹连接有第一螺母副和第二螺母副，第一螺母副的顶部和第二螺母副的顶部均转动连接有支杆，本实用新型一种精密型汽车元件加工用新型模具，驱动电机带动螺纹杆转动，使得第一螺母副和第二螺母副随着螺纹杆的转动而进行移动，支杆自适应调整带动移动板上升，顶针将加工件顶出，整体的加工效率较高。

技术领域

本实用新型涉及领域，具体为一种精密型汽车元件加工用新型模具。

背景技术

人们一说汽车，首先呈现在眼前的是汽车的车身，车身代表了那款汽车的形象特征，汽车模具从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称，也就是汽车车身冲压模具，例如，顶盖翻边模和横梁加强板压形模等，汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具，这类模具主要是冷冲模，广义上的汽车模具是制造汽车上所有零件的模具总称，例如冲压模具、注塑模具、锻造模具、铸造蜡模和玻璃模具等，现有的模具在加工过程中加工件陷入模腔不方便对其进行脱模，导致整体的加工效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种精密型汽车元件加工用新型模具，以解决上述背景技术中提出的现有的模具在加工过程中加工件陷入模腔不方便对其进行脱模，导致整体的加工效率较低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种精密型汽车元件加工用新型模具，包括加工台、缓冲件和压板，所述加工台的顶部固定连接有模座，所述模座的顶部开设有模腔，所述模座的内部开设有空腔，所述空腔内设有移动板，所述空腔的底部固定安装有固定架，所述固定架内壁的一侧固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定安装有螺纹杆，所述螺纹杆上螺纹连接有第一螺母副和第二螺母副，所述第一螺母副的顶部和第二螺母副的顶部均转动连接有支杆，两个所述支杆的顶部分别与移动板底部的两侧转动连接，所述移动板的顶部固定连接有多个均匀分布的顶针，所述加工台上固定安装有位于模座上方的U形架，所述U形架底部的两侧均固定安装有两个液压缸，两个所述液压缸的输出端通过缓冲件分别与压板顶部的两侧固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述缓冲件包括套筒、滑块、缓冲弹簧和连杆，所述套筒的内部固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的底部固定连接有与套筒滑动连接的滑块，所述滑块的底部通过连杆穿过套筒与压板连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，多个所述顶针的顶端均穿过空腔与模腔的底端持平。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述螺纹杆与第一螺母副的连接处开设有左旋螺纹，所述螺纹杆与第二螺母副的连接处开设有右旋螺纹。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述空腔的两侧均固定安装有滑杆，两个所述滑杆分别与移动板的两端滑动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述加工台底部的四个边角均固定连接有支腿，四个所述支腿的底部均固定连接有地垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过在模座内部设置螺纹杆，驱动电机带动螺纹杆转动，使得第一螺母副和第二螺母副随着螺纹杆的转动而进行移动，从而带动支杆进行自适应角度变换，带动移动板上升，通过顶针将模腔内的加工件顶出，从而不需要额外对其进行脱模，整体的加工效率较高。

附图说明

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型的模座剖面图；

图3为本实用新型的缓冲件剖面图。