[实用新型]一种可快速成型的汽车生产用嵌入式模具有效
申请号: | 202122117909.3 | 申请日: | 2021-09-03 |
公开(公告)号: | CN216001257U | 公开(公告)日: | 2022-03-11 |
发明(设计)人: | 叶奇才 | 申请(专利权)人: | 深圳市永丰盛模具有限公司 |
主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26;B29C45/17;B29C45/73;B08B17/04 |
代理公司: | 深圳胜博时代专利代理事务所(普通合伙) 44506 | 代理人: | 黄海艳 |
地址: | 518100 广东省深圳市龙岗区龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 快速 成型 汽车 生产 嵌入式 模具 | ||
本实用新型公开了一种可快速成型的汽车生产用嵌入式模具,包括下模座、成型模、冷却腔、上模座和注塑通道,下模座的内部设置有模腔,且模腔顶端的两侧皆设置有安装槽,成型模设置在模腔的内部,且成型模顶端的两侧皆固定有安装片,模腔底部的两侧皆设置有抬升机构,冷却腔设置在模腔外侧的下模座内部,下模座顶端的拐角位置处皆设置有定位插孔,上模座设置在下模座的上方,上模座的内部设置有料槽,注塑通道设置在料槽下方的上模座内部,上模座顶端的中心位置处设置有注塑口。本实用新型不仅提高了产品的成型速率,提高了卸模时的便捷,而且可有效的防止灰尘的进入到模具内部。
技术领域
本实用新型涉及模具技术领域,具体为一种可快速成型的汽车生产用嵌入式模具。
背景技术
模具是工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具,简而言之,模具是用来制作成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成,它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工,在汽车的生产过程中,由于汽车零部件形状各异,且需要批量生产,因此一般都是通过模具生产而成的。
现今市场上的此类模具种类繁多,基本可以满足人们的使用需求,但是依然存在一定的不足之处,现有的此类模具在使用时注塑较慢,导致原料进入缓慢,而且自然冷却定型所需时间较长,产品成型较慢,因此影响了汽车零部件的生产效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可快速成型的汽车生产用嵌入式模具,以解决上述背景技术中提出模具产品成型较慢,影响了汽车零部件的生产效率的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可快速成型的汽车生产用嵌入式模具,包括下模座、成型模、冷却腔、上模座和注塑通道,所述下模座的内部设置有模腔,且所述模腔顶端的两侧皆设置有安装槽,所述成型模设置在模腔的内部,且所述成型模顶端的两侧皆固定有安装片,安装片延伸至安装槽的内部,所述模腔底部的两侧皆设置有抬升机构,所述冷却腔设置在模腔外侧的下模座内部,所述下模座顶端的拐角位置处皆设置有定位插孔,所述上模座设置在下模座的上方,且所述上模座底端的拐角位置处皆固定有定位插栓,定位插栓延伸至定位插孔的内部,所述上模座的内部设置有料槽,所述注塑通道设置在料槽下方的上模座内部,注塑通道设置有三组,注塑通道的顶端与料槽相连通,注塑通道的底端与成型模相连通,所述上模座顶端的中心位置处设置有注塑口。
优选的,所述下模座一侧的外壁上安装有进液管,进液管与冷却腔相连通,且所述下模座另一侧的外壁上安装有排液管,排液管与冷却腔相连通,并且所述进液管和排液管的内部皆安装有控制阀,便于对成型模快速降温,使其内部的原料快速冷却成型。
优选的,所述抬升机构的内部依次设置有凹槽、气缸和托板,所述模腔底部的两侧皆设置有凹槽,便于安装气缸和托板。
优选的,所述凹槽的内部安装有气缸,且所述气缸的输出端固定有托板,托板的顶端与成型模的底端紧密贴合,便于将成型模向上顶推,为卸模提供了便捷。
优选的,所述注塑口的内部粘黏有弹性防尘片,且所述弹性防尘片的内部设置有十字开口,可有效的防止灰尘进入到模具内部。
优选的,所述安装槽的底部设置有安装孔,且所述安装孔位置处的安装片底端焊接有安装销,安装销延伸至安装孔的内部,便于对成型模进行定位。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该可快速成型的汽车生产用嵌入式模具不仅提高了产品的成型速率,提高了卸模时的便捷,而且可有效的防止灰尘的进入到模具内部;
(1)通过设置有料槽、注塑通道、冷却腔、进液管、排液管和控制阀,原料均匀的分散至注塑通道中并进入到成型模中,此方式加速了原料的注入速率,打开控制阀,通过进液管将冷却液导入至冷却腔中,冷却腔内部的冷却液与成型模产生热交换,使得成型模内部的原料快速冷却定型,从而提高了产品的成型速率,提高了汽车零部件的生产效率;
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